大海是舞臺(tái),就該跳好每支舞散文
羅帥老家在海南省樂(lè)東縣，離海邊只有20公里。也許是與大海有緣吧，小時(shí)候，他總喜歡去海邊，因?yàn)槟抢镉袦厝岬暮ｏL(fēng)，柔軟的海浪，金燦燦的沙灘，還有大海里來(lái)來(lái)往往的行船，漸漸地，他愛(ài)上了那清澈透亮的藍(lán)色，他夢(mèng)想著有一天能夠像船員一樣擁抱大海。
于是，他高中畢業(yè)后，毅然選擇了廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校海洋船舶駕駛專(zhuān)業(yè)。2002年7月，他從學(xué)校畢業(yè)后，又義無(wú)反顧的選擇了長(zhǎng)江宜昌航道工程局，被分配到航浚18當(dāng)一名水手,兒時(shí)的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，真正的成為了一名在大海里與狂風(fēng)惡浪搏斗的船員。
夢(mèng)想, 有時(shí)侯, 就那么近, 那么真實(shí)。
那一年，羅帥22歲，年青有為，志在千里。先后輾轉(zhuǎn)多艘船舶，分別在航浚18、航浚21、長(zhǎng)獅2 、長(zhǎng)獅3干過(guò)，201x年，30歲的他，被委以重任——長(zhǎng)獅3船長(zhǎng)，是當(dāng)時(shí)全局最年輕的船長(zhǎng)之一。從一名水手到船長(zhǎng)的華麗轉(zhuǎn)身，他僅僅用了不到8年的時(shí)間。
201x年7月，長(zhǎng)獅3在京唐港施工期間，船舶起錨絞車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無(wú)法起錨，絞車(chē)配件在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法買(mǎi)到，如果等待廠(chǎng)家配件發(fā)貨將嚴(yán)重影響施工。羅帥經(jīng)過(guò)仔細(xì)考量，想借用兄弟船舶長(zhǎng)獅2的起錨絞車(chē)剎車(chē)配件。在獲得領(lǐng)導(dǎo)同意后，在長(zhǎng)獅2船員的積極配合下，羅帥和輪機(jī)長(zhǎng)胡川連夜驅(qū)車(chē)趕往嘴東，將配件從絞車(chē)上拆卸下來(lái)后，又不顧疲勞連夜驅(qū)車(chē)趕回長(zhǎng)獅3，協(xié)助大家裝上配件，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工。
20xx年，隨著宜昌航道工程局的戰(zhàn)略發(fā)展，計(jì)劃融資建造一艘4500m3∕h絞吸式挖泥船，該船是目前我國(guó)最大的非自航絞吸式挖泥船，設(shè)備先進(jìn)、自動(dòng)化程度高，局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這條船的監(jiān)造非常重視。在船舶監(jiān)造工作組組建伊始，羅帥主動(dòng)向人力資源部門(mén)請(qǐng)纓，要求加入船舶的監(jiān)造工作，經(jīng)過(guò)層層篩選，最后任命他為監(jiān)造小組副組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)船體的監(jiān)造、驗(yàn)收等工作，同時(shí)擬任該船船長(zhǎng)。
羅帥深知該船對(duì)單位發(fā)展的重要意義，他飽含激情、懷揣夢(mèng)想、頂著巨大的壓力，于20xx年9月奔赴江蘇海新船廠(chǎng)，投入到緊張的監(jiān)造工作中。
在船廠(chǎng)監(jiān)造期間，羅帥多次組織船員學(xué)習(xí)船舶監(jiān)造注意事項(xiàng)，請(qǐng)船廠(chǎng)工程師講課，提高感性認(rèn)識(shí)和認(rèn)知程度。在監(jiān)造過(guò)程中，他非常細(xì)心，發(fā)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)單位沒(méi)有設(shè)計(jì)尾管的檢修平臺(tái)，不方便以后尾管檢修，經(jīng)過(guò)多次與設(shè)計(jì)單位溝通，設(shè)計(jì)單位終于采納了他的意見(jiàn)；船中部的吊車(chē)，本來(lái)設(shè)計(jì)的是人工孔，在實(shí)際使用中，他發(fā)現(xiàn)進(jìn)出很不方便，最后硬是讓船廠(chǎng)改成了水密門(mén)；在驗(yàn)收中，發(fā)現(xiàn)船廠(chǎng)鋼樁鏈接段坡口沒(méi)按照設(shè)計(jì)施工，影響鋼樁強(qiáng)度，就堅(jiān)決要求船廠(chǎng)返工……
9月份的江南，悶熱潮濕，船艙里氣溫更是高達(dá)40度以上。羅帥每天穿著工作服在28米高的船上來(lái)回穿梭，相當(dāng)于每天要爬10層高的'樓梯好幾次，往往是干衣服出去，濕衣服回來(lái)。別人問(wèn)他累不累，他總是樂(lè)呵呵的笑，用海南普通話(huà)說(shuō)：累點(diǎn)沒(méi)關(guān)系！
201x年3月，長(zhǎng)獅10調(diào)遣到黃驊工地試挖，羅帥發(fā)現(xiàn)絞刀的軸套出現(xiàn)了細(xì)小的裂紋，避免了絞刀軸承的磨損，為單位挽回了損失。要知道這樣小的裂紋，像幾根發(fā)絲一樣，在很隱蔽的地方，如果不是細(xì)心仔細(xì)的去檢查，根本不可能發(fā)現(xiàn)。他常說(shuō)，在船上工作，做什么事情都要細(xì)心和認(rèn)真，這樣才可以做的更好。
長(zhǎng)獅10是長(zhǎng)江航道第一艘4500方絞吸挖泥船，在全國(guó)疏浚市場(chǎng)屈指可數(shù)。在試挖期間，船上來(lái)了很多專(zhuān)家，指導(dǎo)設(shè)備操作和挖泥控制，專(zhuān)家離船時(shí)對(duì)羅帥說(shuō)：“這條船在這個(gè)工地一個(gè)月最多也就挖個(gè)100萬(wàn)方，再多是不可能的，效率和很多因素有關(guān)，我們公司自己的船舶，在這個(gè)工地也就挖140萬(wàn)方�！绷_帥當(dāng)時(shí)內(nèi)心很不服氣，他對(duì)手下的船員說(shuō)，這條船是單位花重金集資打造的，寄托了全局職工的期望，我們長(zhǎng)獅10的船員，也都是單位精挑細(xì)選的，要是做不好，我們就愧對(duì)組織的信任。
在后來(lái)的日子里，他經(jīng)常翻看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，并經(jīng)常向行家里手請(qǐng)教施工方法，并通過(guò)一遍又一遍的計(jì)算和摸索，不斷調(diào)整施工方案和施工工藝。有時(shí)候，他甚至要求船員每一個(gè)操作動(dòng)作都規(guī)范統(tǒng)一，目的是為了船舶功效最大化。在試挖的時(shí)候，他幾乎每天18個(gè)小時(shí)都在駕駛臺(tái)指揮，經(jīng)常凌晨?jī)扇c(diǎn)到駕駛臺(tái)觀(guān)察。每天都會(huì)召集大家開(kāi)作業(yè)會(huì)，討論施工方案，研究下一步工作。
終于，功夫不負(fù)有心人！在黃驊工地，挖泥方量從每天3萬(wàn)多方，增長(zhǎng)到日產(chǎn)量9萬(wàn)方以上，最高產(chǎn)量成功實(shí)現(xiàn)3700m3/h以上，萬(wàn)方油耗控制在理想程度，至9月25日黃驊工地結(jié)束，取得了良好的施工效果。這是開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)時(shí)，想都不敢想的成績(jī)。但是，羅帥做到了，他把不可能變成了可能。
黃驊施工剛結(jié)束，長(zhǎng)獅10就接到新任務(wù)：在最短時(shí)間里完成收工集合，準(zhǔn)備倒樁封倉(cāng)調(diào)遣。長(zhǎng)獅10出廠(chǎng)第一次豎樁，為了順利完成110噸重、50米長(zhǎng)的鋼樁豎樁工作，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目部還請(qǐng)了上海一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)，最后，還是花了近兩天的時(shí)間。后來(lái)，羅帥經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)量研究，發(fā)現(xiàn)夾緊油缸離開(kāi)底盤(pán)80公分的時(shí)候，鋼樁才能夠倒下來(lái)，如今，只需要半天時(shí)間，就能夠完成豎樁工作。
10月13日，長(zhǎng)獅10準(zhǔn)時(shí)發(fā)航，計(jì)劃18日到達(dá)山東日照工地。長(zhǎng)獅10兩舷拖帶了750米長(zhǎng)的浮管，兩邊各用5根32㎜的鋼纜繩索綁扎，由于海上風(fēng)大浪高，經(jīng)常遇到5米高的涌浪，最后還是有幾根鋼纜斷了。在羅帥的帶領(lǐng)下，立即更換36㎜的鋼纜，經(jīng)過(guò)一天的時(shí)間，重新插了4個(gè)琵琶頭，對(duì)浮管進(jìn)行重新綁扎，經(jīng)過(guò)5天4夜的航行，終于安全到達(dá)目的地。
在日照工地，長(zhǎng)獅10遇到了前所未有的困難，業(yè)主要求挖一條上層80米、下層21.5米、深17.5米的梯形基槽，而且對(duì)邊坡和標(biāo)高控制非常嚴(yán)格。另外，在基槽兩邊都有安裝好了沉箱，施工區(qū)域非常狹小，稍有不慎就不符合要求。剛開(kāi)始幾天，施工很不理想，職工情緒低落，羅帥壓力很大。
羅帥雖然身材瘦弱，但內(nèi)心倔強(qiáng)，從來(lái)不服輸、不認(rèn)輸、不怕輸。他帶領(lǐng)船員不斷的討論、實(shí)驗(yàn)、請(qǐng)教，確定分四層開(kāi)挖，第一層-8米，第二層-10米，第三層-13.5米，第四層-17.5米。為了防止橫移錨走錨掉進(jìn)挖槽，他要求拋錨時(shí)船必須移到最邊線(xiàn)，而且盡量在漲潮時(shí)移船位，避免撞到沉箱。更讓人頭疼的就是更換絞刀齒了，由于河床是粘土、粗砂和風(fēng)化巖，每個(gè)班都必須更換絞刀齒，每個(gè)絞刀齒足足有40斤重，常常一個(gè)班要更換10多個(gè)。經(jīng)過(guò)全船職工的努力，終于順利完成基槽開(kāi)挖。在美麗的齊魯大地，為單位樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。
201x年6月，長(zhǎng)獅10在經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)半年的調(diào)遣準(zhǔn)備等一系列工作后，首次邁出國(guó)門(mén)，來(lái)到新加坡施工。
羅帥和船，悠悠的漂向陌生的遠(yuǎn)方。
在新加坡工地，水下土質(zhì)復(fù)雜，有粗砂、建筑垃圾、粘土等。剛開(kāi)始挖的時(shí)候，絞刀剛接觸到泥層，吸口就堵了，根本不能正常施工，他通過(guò)觀(guān)察計(jì)算，給絞刀加合適的格珊，減少吸口被堵，使船舶能夠勉強(qiáng)施工。但沒(méi)有幾天，吸口又開(kāi)始堵了，提起橋架一看，發(fā)現(xiàn)絞刀齒上纏滿(mǎn)了鋼筋、鋼纜等建筑垃圾，羅帥帶頭組建“清吸口小分隊(duì)”，最多的時(shí)候一天要清理幾噸垃圾，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且影響效率，羅帥和船員不斷的討論、實(shí)驗(yàn)、分析，確定是由于絞齒把建筑垃圾掛住而纏繞的，需要沒(méi)有絞齒的絞刀試驗(yàn)。
羅帥在找到問(wèn)題的關(guān)鍵后，請(qǐng)教設(shè)備處專(zhuān)家，該局和國(guó)內(nèi)專(zhuān)家聯(lián)系，鑄造了一個(gè)針對(duì)新加坡工地的光刃絞刀。該型絞刀在外形、刀片數(shù)、破土方式上均作了大的調(diào)整。改由原來(lái)的刀齒破土為刀刃破土，刀片數(shù)由原來(lái)的六瓣改為五瓣布置，施工過(guò)程中雜物纏繞絞刀現(xiàn)象大幅減少，工質(zhì)通過(guò)能力更強(qiáng)，提高了時(shí)間利用率，減輕了船員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
目前羅帥正在對(duì)泥層挖掘厚度、絞刀工作轉(zhuǎn)速及橫移速度等操作方式作適應(yīng)性調(diào)整，尋找最佳工況點(diǎn)，以期達(dá)到更好的施工效果。
羅帥明白，作為一名船長(zhǎng)，他不能讓一艘船，失去方向。
十五年來(lái)的船員生活，讓羅帥對(duì)工作有了全新的思考，但這一切都要基于一個(gè)科學(xué)的態(tài)度和方法！他結(jié)合新加坡工程要求, 主動(dòng)優(yōu)化施工方案，合理分段，盡量減少移船次數(shù)。根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行分層施工，按輸送生產(chǎn)率與挖掘生產(chǎn)率的百分比例進(jìn)行調(diào)整。以24小時(shí)為單位，比較每個(gè)工班的產(chǎn)量及小時(shí)生產(chǎn)率，實(shí)時(shí)調(diào)整施工方案。
船員的生活，新奇而又充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，有些人因?yàn)樵庥隽死щy而怨聲載道，有些人因?yàn)樵庥隽舜煺鄱员┳詶�，有些人因�(yàn)槊媾R逆境而放棄了追求，這樣的人不會(huì)開(kāi)船，至少不能夠做好自己人生的船長(zhǎng)，因?yàn)樗麄兪潜粍?dòng)的。
而羅帥不一樣，他主動(dòng)的面對(duì)困難，主動(dòng)的在困難中尋求突破。
201x年，他帶領(lǐng)長(zhǎng)獅10船員，創(chuàng)造了全年施工3089小時(shí)，完成吹填工程量 559多萬(wàn)方，創(chuàng)產(chǎn)值約1.31億元，取得了全年無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的好成績(jī)。
羅帥所做的一切，只為天涯那一邊領(lǐng)導(dǎo)和同事的遙望。他不能辜負(fù)組織的信任，他要讓單位有效益、身邊的同事有快樂(lè)，這始終是羅帥追求的一個(gè)境界。
羅帥工作上雷厲風(fēng)行，生活中卻像一位兄長(zhǎng)。水手長(zhǎng)劉雷，患有高血壓，咳嗽發(fā)燒，中午沒(méi)吃飯，羅帥發(fā)現(xiàn)后，立即要他去醫(yī)院，劉雷怕給船長(zhǎng)添麻煩不愿去，可羅帥堅(jiān)持送他去醫(yī)院，并聯(lián)系好車(chē)子和交通船，經(jīng)醫(yī)院檢查為急性肺炎，醫(yī)生說(shuō)這種情況必須到醫(yī)院治療，不是吃藥可以解決的。他像一位大哥，很細(xì)心的處處關(guān)心照顧別人，只要在他周?chē)�，總能感覺(jué)到溫暖。
羅帥經(jīng)常叮囑年輕人：要多學(xué)、多問(wèn)，不要把時(shí)間浪費(fèi)在上網(wǎng)和娛樂(lè)上，不要在吃苦的年齡選擇安逸！在羅帥一班人的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)獅10的學(xué)習(xí)氣氛濃厚，很多人努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)文化知識(shí)，截止目前，已經(jīng)有5人自考獨(dú)立本科，還有多人考取各類(lèi)船員證書(shū)。他常說(shuō)，在船上工作，最主要的是經(jīng)驗(yàn)和用心，但是沒(méi)有知識(shí)的支撐是不行的，做什么事不能知其然，不知其所有然，他經(jīng)常帶頭找些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的書(shū)，和大家一起學(xué)習(xí)。
羅帥不僅關(guān)心職工學(xué)習(xí)，而且關(guān)心船員生活。提起船員的家庭情況，羅帥如數(shù)家珍，誰(shuí)家住在哪里，誰(shuí)家里有困難，哪個(gè)職工在談朋友，他都一清二楚。在船上，船員都把他當(dāng)作兄長(zhǎng)，他時(shí)刻關(guān)心著這些兄弟們，可他很少提起自己。其實(shí)，他有內(nèi)心柔弱的一面，每每提及，他都非常愧疚。
201x年6月1日，羅帥父親患癌癥去世，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)獅3正準(zhǔn)備從天津調(diào)遣至長(zhǎng)島施工。領(lǐng)導(dǎo)要求他將家里事情處理完再來(lái)上班，不必著急。按照海南老家風(fēng)俗習(xí)慣，作為長(zhǎng)子，必須在家過(guò)完“三七”。尤其是他的妻子，6月5日剖腹產(chǎn)，還躺在醫(yī)院的病床上，妻子和岳母苦苦挽留，要他多呆兩天……
一邊是父親靈堂前搖曳的一盞孤燈，需要守侯；一邊是病床上嗷嗷待哺的兒子，需要愛(ài)撫；一邊是躺在病床上的妻子，需要丈夫呵護(hù)�？闪硪贿厖s是緊張準(zhǔn)備開(kāi)工的長(zhǎng)獅3，需要船長(zhǎng)！
羅帥為難了，他面臨著生離死別——人生最痛苦的艱難抉擇！
經(jīng)過(guò)反復(fù)考慮，他決定回船！在他心里：只有宜昌航道工程局這個(gè)大家，才有自己的小家。在沖鋒陷陣的關(guān)鍵時(shí)刻，一名船長(zhǎng)沒(méi)有理由退卻！
于是，他“頭七”一過(guò)就上船了，當(dāng)時(shí)家人、親戚，目送他漸行漸遠(yuǎn)的背影，都禁不住留下熱淚。他要從溫暖的南方，到遙遠(yuǎn)的北國(guó)，頓時(shí)有一種出關(guān)的豪邁，“憑山俯海古邊州， 旆影風(fēng)翻見(jiàn)戍樓。馬后桃花馬前雪，出關(guān)爭(zhēng)得不回頭?” 可羅帥不敢回頭，他怕一回頭，就會(huì)淚如泉涌，控制不住自已……
這位20xx年進(jìn)單位的小伙，如今37歲了，就像一名老船長(zhǎng)，兩鬢泛起了不屬于他這個(gè)年齡的白發(fā)。單位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友都愛(ài)稱(chēng)羅帥叫“帥哥”，“帥哥”之所以帥，不僅因?yàn)椤皫浉纭钡驼{(diào)有內(nèi)涵，而且因?yàn)椤皫浉纭庇袨t灑的人生風(fēng)度。
“大海是舞臺(tái)，就該跳好每支舞”，羅帥說(shuō)。
羅帥一直工作生活在大海里面，他用心跳出了人生最美的舞蹈。我們期待著他揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，為我們?cè)偬恢琛?/p>
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