《百團(tuán)大戰(zhàn)》觀后感
看完一部作品以后，這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢？記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。你想知道觀后感怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的《百團(tuán)大戰(zhàn)》觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
我看過很多電影和電視節(jié)目，但我印象最深刻的電影是《百國戰(zhàn)爭》。幾天前，我們學(xué)校組織觀看了電影《百國戰(zhàn)爭》。看完這部電影后，我的眼里充滿了淚水。
1931年，日本帝國主義發(fā)動了九一八事變。中華民族正面臨嚴(yán)重的民族危機(jī)，抗日救國運(yùn)動方興未艾。1935年，日本發(fā)動華北事變，中日民族矛盾上升為國內(nèi)主要矛盾。1937年，日本帝國主義發(fā)動了“七七事變”，中華民族開始了八年的全面斗爭。百政權(quán)戰(zhàn)爭是中國抗日戰(zhàn)爭期間八路軍和日軍在華北最大、持續(xù)時間最長的一場戰(zhàn)爭。1940年8月，八路軍指揮部動員了100多個團(tuán)，在華北20xx公里戰(zhàn)線上對日本侵略者發(fā)動了大規(guī)模進(jìn)攻。他們拔掉了靠近根據(jù)地的敵人碉堡和據(jù)點，炸毀了鐵路、橋梁和公路，癱瘓了日本的通訊線路。這是著名的百政權(quán)戰(zhàn)爭。
自1939年冬季以來，以鐵路和公路為支柱的日軍頻繁突襲抗日根據(jù)地，試圖切斷太行、晉察冀等戰(zhàn)略要地的聯(lián)系，實行“以鐵路為支柱、公路為鏈條、碉堡為鎖”的所謂“籠政策”。八路軍總部決定發(fā)動一次以鄭泰鐵路和同浦路北段為重點的交通罷工，對華北的日軍予以強(qiáng)烈打擊。鄭泰鐵路在華北交通系統(tǒng)中占有非常重要的地位。它橫穿太行山，是平漢至同浦鐵路的連接線。它也是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役最初是在鄭泰鐵路上發(fā)起的，所以它開始被稱為鄭泰路戰(zhàn)役。7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭懷德和副總參謀長左權(quán)發(fā)布了“行動預(yù)備令”，規(guī)定至少部署22個團(tuán)大規(guī)模粉碎鄭泰鐵路。與此同時，需要部署適當(dāng)?shù)牟筷�，對同浦、平漢、津浦、北寧、德士等鐵路以及華北的`一些主要公路線進(jìn)行廣泛的攻擊，以配合對鄭泰鐵路的攻擊。要求各部在切斷通信線路的同時，收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點。大約有15萬日本和偽軍駐扎在這些地區(qū)和交通線上，還有150架飛機(jī)。1940年下半年，彭懷德指揮八路軍第129師和金川軍區(qū)，共105個團(tuán)，20萬人，對華北的日軍和偽軍發(fā)動進(jìn)攻。但是，戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍指揮官和抗日根據(jù)地人民痛恨日軍的“籠政策”，并有很大的參戰(zhàn)動機(jī)，各部投入了大量兵力，包括晉察冀軍區(qū)39個團(tuán)、129師46個團(tuán)、120師20個團(tuán)，共計20多萬人105個團(tuán)，許多地方游擊隊和民兵參加了戰(zhàn)爭。當(dāng)彭懷德和左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽了作戰(zhàn)報告，得知實際參戰(zhàn)部隊人數(shù)達(dá)到105個團(tuán)時，左權(quán)興奮地說:“好！這是一百團(tuán)的戰(zhàn)爭�！迸響训抡f:“不管有多少團(tuán)，就把這場戰(zhàn)斗叫做百團(tuán)大戰(zhàn)！”結(jié)果，鄭泰戰(zhàn)役發(fā)展成一百團(tuán)的戰(zhàn)爭。這場戰(zhàn)役有1800多場大大小小的戰(zhàn)役，奪取了2900多個據(jù)點，消滅了45000多名日軍和偽軍，給日軍和偽軍以沉重的打擊，鼓舞了中國軍民作戰(zhàn)，增強(qiáng)了他們的必勝信心。在接下來的五年里，我國軍民浴血奮戰(zhàn)，終于在近代第一次贏得了反侵略戰(zhàn)爭的徹底勝利。
看完電影后，我忍不住哭了起來。我不禁被一些細(xì)節(jié)打動了。我也被人民保衛(wèi)祖國的決心所感動。我被國難升華的愛國精神所感動。我們不會也不能忘記這些為保衛(wèi)祖國和我們今天的幸福生活而流血的英雄祖先，因為忘記意味著背叛！我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，為我們的祖國譜寫歷史的新篇章。
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