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        看百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感800字

        發(fā)布時間:2017-12-02  編輯:pinda 手機(jī)版

           篇一

          《百團(tuán)大戰(zhàn)》這部電影真實(shí)地再現(xiàn)了中國抗日戰(zhàn)爭時期,日本帝國主義在華北加緊推行以"鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖"的"囚籠政策",為了粉碎的“囚籠政策”,八路軍在華北地區(qū)使用105個團(tuán)的兵力,向日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn)發(fā)動的大范圍進(jìn)攻,拔掉了敵人碉堡,據(jù)點(diǎn),炸毀了鐵路,橋梁,公路,使日軍的交通線癱瘓.這就是著名的百團(tuán)大戰(zhàn)。

          整部影片主題鮮明,視野開闊,制作精良。歷史人物英明神武、故事情節(jié)真實(shí)感人、戰(zhàn)爭場面氣勢磅礴、真實(shí)震撼。我被影片所展現(xiàn)出抗日軍民,齊心協(xié)力,前仆后繼,同日本侵略者浴血奮戰(zhàn)中表現(xiàn)了中華民族不屈不撓,不怕犧牲的戰(zhàn)斗精神所感動。影片以愛國主義精神貫穿始終,令我熱血沸騰。心靈受到極大震撼。

          影片中的一幕——在娘子關(guān)火車站,一輛日寇裝甲車沿著鐵路向八路軍戰(zhàn)士掃射,許多戰(zhàn)士犧牲,為了勝利,必須火車撞上日軍裝甲車,兩車必須在同一軌道上,為搶扳道岔,經(jīng)過激烈爭奪,反復(fù)沖殺,多少八路軍戰(zhàn)士前赴后繼,英勇犧牲,最終,有一名八路軍戰(zhàn)士用自己身體壓倒扳道岔,使鐵軌連在一起,火車撞飛裝甲車,消滅了敵人。取得勝利。

          我熱淚盈眶,為國難當(dāng)頭升華出來的愛國主義精神而感動,我永遠(yuǎn)也不能忘記那些英雄先輩為我們今天的幸福生活而拋頭顱灑熱血。影片有力展現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊(duì)和抗日民眾在抗戰(zhàn)中的中流砥柱作用和重大歷史貢獻(xiàn)。

          影片中的一幕——日本侵略者對姚家村施行“殺光、燒光、搶光“三光政策。當(dāng)影片的鏡頭跳轉(zhuǎn)到一個房間,正對著一個產(chǎn)婦,日本侵略者將房門緊閉,活活的燒死了屋內(nèi)的幾個婦女和剛出生的孩子。得知敵人殘忍暴行后,彭德懷司令員大吼道:“想要種族不滅,唯有抵抗到底”。這些鏡頭刺痛著我的每一個神經(jīng),讓我雙拳緊握。作為一個中國人,一個熱血青年,對日本侵略者的行為,恨之入骨。這樣的行為簡直摻無人道,這樣的國仇家恨永志不忘!

          我作為一名黨員干部,又是一名路政執(zhí)法人員,唯有銘記歷史,緬懷先烈,在自己的崗位以更加飽滿的熱度、更加昂揚(yáng)的斗志、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),立足本職、恪盡職守,踐行“保路護(hù)航、執(zhí)法為民”工作理念,時刻踐行“三嚴(yán)三實(shí)”。 保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)。為司乘人員排憂解難,全心全意為人民服務(wù)。做人民群眾滿意優(yōu)秀路政執(zhí)法人員。才能對得起已故的先烈。

          我想,只要我們每一個中國人都做好自己本職工作就是對祖國最大的貢獻(xiàn),我們每一個中國人以先烈為榜樣,齊心協(xié)力建設(shè)祖國,祖國的明天一定會更加的繁榮昌盛,偉大的中國夢也定將實(shí)現(xiàn)。

          篇二

          我看過許多影視片,其中有讓人苦笑不已的《笑花》,有讓人感動不已的《暖春》,還有斷案如神的《包青天》,但是最讓我記憶猶新的影視片那就數(shù)《百團(tuán)大戰(zhàn)》了。

          自1939年冬以來,日軍以鐵路、公路為支柱,對抗日根據(jù)地 進(jìn)行頻繁掃蕩,并企圖割斷太行、晉察冀 等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系,推行所謂“以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策 ”。八路軍 總部決定發(fā)動交通破擊戰(zhàn) ,重點(diǎn)破襲正太鐵路和同蒲路北段,給日本華北方面軍 以有力打擊。在華北交通線中,正太鐵路占著十分重要的地位,它橫越太行山 ,是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶,是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路 發(fā)起,因此開始稱為正太路戰(zhàn)役 。7月22日,八路軍總司令朱德 、副總司令彭德懷 、副參謀長左權(quán) 下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》,規(guī)定以不少于22個團(tuán)的兵力,大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧 、德石等鐵路以及華北一些主要公路線,也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊,以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。要求各部在破擊交通線的同時,相繼收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點(diǎn)。在這些地區(qū)和交通線上,駐有日軍和偽軍 約15萬人,另有飛機(jī)150架。 在1940年下半年,彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個團(tuán)二十余萬兵力,對華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。但戰(zhàn)役發(fā)起后,由于八路軍廣大指戰(zhàn)員 和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”,參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高,因此各部投入了大量兵力,計(jì)晉察冀軍區(qū)39個團(tuán)、第129師46個團(tuán)、第120師 20個團(tuán),共105個團(tuán)20余萬人,還有許多地方游擊隊(duì)和民兵 參加作戰(zhàn)。當(dāng)彭德懷、左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報(bào)、得知實(shí)際參戰(zhàn)兵力達(dá)到105個團(tuán)時,左權(quán)興奮地說:“好!這是百團(tuán)大戰(zhàn)。”彭德懷說:“不管一百多少個團(tuán),干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團(tuán)大戰(zhàn)好了!” 由此,正太戰(zhàn)役 就發(fā)展成為百團(tuán)大戰(zhàn)。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次,攻克據(jù)點(diǎn)2900余個,殲滅日偽軍45000余人,給日偽軍以沉重打擊,鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的斗志,增強(qiáng)了必勝的信心。在此后的五年里,我國軍民浴血奮戰(zhàn),終于第一次取得了近代以來反侵略戰(zhàn)爭的徹底勝利。

          那時擔(dān)負(fù)正太鐵西段破擊任務(wù)的第一二九師,與20日20時發(fā)起攻擊。左翼隊(duì)在進(jìn)攻陸家莊戰(zhàn)斗中,用火燒掉了守倉庫的日軍,殲敵數(shù)百人,繳槍幾百支。 21日的黎明,右翼隊(duì)之第十三團(tuán),在進(jìn)攻桑掌和鐵爐戰(zhàn)斗中,全殲守?cái)硯装儆嗳?傤A(yù)備隊(duì)之第十四團(tuán)對獅垴山的爭奪,戰(zhàn)斗更為激烈。獅垴山位于正太鐵路的 “咽喉”要地。戰(zhàn)役發(fā)現(xiàn)后,為防止敵人搶占獅垴山,攻擊我軍側(cè)“背”,第一二九師將總預(yù)備區(qū),并以第十四團(tuán)控制了獅垴山。從20日至26日,替人從兩百增至六百余人,在飛機(jī)的掩護(hù)下,開始施放毒氣,連續(xù)向獅垴山進(jìn)行了猛攻。我軍英勇抗擊,堅(jiān)守六晝夜,殲敵將近五百人,保證了戰(zhàn)斗的順利進(jìn)行。而后,第十四團(tuán)主動轉(zhuǎn)移。經(jīng)過日晝宣夜連續(xù)不斷地和敵人戰(zhàn)斗,第一二九師部隊(duì)先后拿下了正太鐵路線上各個地點(diǎn)。至此,壽陽、陽泉等幾個少數(shù)城鎮(zhèn),正太鐵路基本為我軍控制。而后,我軍在廣大參戰(zhàn)群眾積極地協(xié)助下,對鐵路和橋梁進(jìn)行了大規(guī)模的破壞,使正太鐵路西段陷入了“癱瘓”。

          看完了電影后,我不禁熱淚盈眶,我不禁對其中的一些細(xì)節(jié)而感動,我也為人民下定決心保衛(wèi)祖國而感動,為國難當(dāng)頭升華出來的愛國主義精神而感動,我們不會,也不能忘記這些英雄先輩為保衛(wèi)祖國,為我們今天的幸福生活而拋頭顱灑熱血,因?yàn)橥洷阋馕吨撑?我們要努力學(xué)習(xí),為祖國在歷史上書寫新一頁的篇章。

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