導語：2016年10月19日凌晨，神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功。下面分享關(guān)于神舟十一號手抄報的設(shè)計內(nèi)容，希望對大家有所幫助!
【關(guān)于神舟十一號手抄報的設(shè)計內(nèi)容】
“各號注意，我是零號!”
——記神舟十一號載人飛行任務(wù)零號指揮員王洪志
“各號注意，我是零號，一分鐘準備!”鏗鏘有力的口令傳遍空闊的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天發(fā)射場各個角落，仿佛傳向了宇宙深處。
“10、9……3、2、1，點火，起飛!”
瞬間，乳白色的長征二號F 遙十一火箭拖著長長的橘紅色尾焰，托舉著神舟十一號載人飛船直刺蒼穹。
這時，神舟十一號載人飛行任務(wù)零號指揮員王洪志，長舒了一口氣。
這，并不是王洪志的首次亮相。作為中國載人航天工程的第五位零號指揮員，33天前，就是在他的精準指揮下，天宮二號空間實驗室成功發(fā)射。
1994年，從青島海洋大學畢業(yè)的王洪志，得知我國載人航天工程正在招收應屆畢業(yè)生。盡管之前對航天事業(yè)了解不多，但是報紙上、宣傳冊上一幅幅震撼的圖片，卻讓他有了投身航天事業(yè)的沖動。
“到西北去!到中國航天的起源地去!”決心即下，站在人生十字路口的王洪志毫不猶豫地背上了行囊，帶著航天報國的夢想踏上了西去的火車。
剛到中心，王洪志就被分配到加注專業(yè)，參與火箭加注系統(tǒng)的研究開發(fā)。
他受領(lǐng)的第一個任務(wù)，就是開發(fā)加注系統(tǒng)遠控軟件和供氣系統(tǒng)控制軟件。
這可讓當時初出茅廬的王洪志犯了難。以前沒學過，也沒有可借鑒的經(jīng)驗，怎么辦?
“有困難不可怕，我們的航天事業(yè)就是在戰(zhàn)勝困難中，從無到有、從小到大一步一步發(fā)展起來的�！碑敃r，技術(shù)室的一名高工這樣告訴王洪志。
“是啊，困難不可怕，可怕的是沒有戰(zhàn)勝困難的決心和信心。”聽了前輩激勵的話語，王洪志就像一臺上緊了發(fā)條的機器一樣，一下扎進了攻堅破難的征程。他通過同學、朋友從各地購買來了大量的火箭加注系統(tǒng)相關(guān)書籍，沒日沒夜地惡補專業(yè)知識，不知疲倦地反復構(gòu)思、建模、推倒、再構(gòu)思、再建模、再推倒。
大半年后，第一次運用PLC可編程控制器的軟件在王洪志的不懈努力下誕生了。更令他意外的是，這個軟件被評為了全軍科技進步二等獎。
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