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        關(guān)于文明駕駛交通安全的黑板報(bào)內(nèi)容

        發(fā)布時(shí)間:2017-01-20  編輯:cgf 手機(jī)版

           安全文明駕車(chē)技巧操作基本原則

          安全駕車(chē),文明駕車(chē),是交通規(guī)則的基本原則,也是一個(gè)文明公民的標(biāo)志。

          其實(shí)駕車(chē)如同做人做事,做人做事都是要有原則的,沒(méi)有原則的人,做不好人,辦不好事。

          駕車(chē)同理,駕車(chē),有駕車(chē)的原則,沒(méi)有原則的駕車(chē),不守規(guī)則的亂開(kāi)車(chē),是開(kāi)不好車(chē)的。

          駕車(chē)若不謹(jǐn)記以下基本原則,那么“在車(chē)禍中倒霉的就不僅僅是'車(chē)'了。”請(qǐng)新老駕駛員車(chē)友們讀讀并記住這些難得的駕車(chē)技巧操作的原則篇吧!相信你我一定都會(huì)受益匪淺!

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          ★開(kāi)車(chē)第一原則--安全駕車(chē),文明駕車(chē)

          ★駕駛的三條黃金原則,給新車(chē)友的提示

          1、集中注意力2、仔細(xì)觀察3、提前預(yù)防

          ★駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守的原則。--靠右側(cè)通行。

          根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》中的規(guī)定,應(yīng)靠道路的右側(cè)行駛,靠道路的右側(cè)選擇自己的行駛路線(xiàn)。同時(shí),嚴(yán)格遵守“各行其道”的原則,在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛;在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,在中間行駛;在劃分小型機(jī)動(dòng)車(chē)道和大型機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,按規(guī)定的車(chē)道行駛。

          ★行車(chē)途中緊急躲避障礙原則--先慢后快

          車(chē)輛行駛時(shí),忽然遇到危險(xiǎn)卻來(lái)不急制動(dòng)時(shí),惟一的辦法只有閃避了,而閃避也是有技巧的。具體的方法就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要由慢到快。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。完成閃避動(dòng)作后,應(yīng)迅速將方向盤(pán)回正,這樣汽車(chē)很快就會(huì)從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個(gè)過(guò)程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線(xiàn)對(duì)著正確的行駛方向。

          ★汽車(chē)駕駛基本原則

          汽車(chē)在行駛過(guò)程中,經(jīng)常是各操縱機(jī)件的協(xié)同操作。在駕駛過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵循一定的操作原則,否則將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。各操縱機(jī)件協(xié)同操作時(shí),應(yīng)遵循的原則是這樣:

          一、離油對(duì)動(dòng)原則:踏下離合器踏板時(shí),必須放松油門(mén)踏板;松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)酌情緩踩油門(mén)板。

          二、離變聯(lián)動(dòng)原離則:在未完全踏下離合器板時(shí),不得摘掛變速桿。

          三、制離分動(dòng)原則:踏下制動(dòng)板時(shí),在汽車(chē)未完全降低到10km/h以前,不應(yīng)該踏下離合器踏板,但車(chē)速降到10km/h以下時(shí),應(yīng)迅速踏下離合器板。

          四、油制逆動(dòng)原則:制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板不得同時(shí)踩踏。

          ★汽車(chē)駕駛安全原則

          1、不超速行駛;

          2、不違規(guī)超車(chē);

          3、不違規(guī)停車(chē);

          4、不爭(zhēng)先搶道;

          5、遇救護(hù)車(chē)等特種任務(wù)車(chē)輛,應(yīng)立即避讓;

          6、開(kāi)車(chē)不喝酒、酒后不開(kāi)車(chē);

          7、身心疲累時(shí),不勉強(qiáng)上路;

          8、慢速車(chē)駕駛,不佔(zhàn)用內(nèi)側(cè)車(chē)道;

          9、不任意變換車(chē)道;

          10、車(chē)不給沒(méi)有駕照的人。

          ★安全行車(chē)基本原則

          1、不論坐在前座還是后座,乘客都要系好安全帶。在車(chē)禍?zhǔn)鹿手,因沒(méi)有系安全帶而造成死亡的比例要比系安全帶的死亡比例高出一倍。

          2、駕駛車(chē)輛要保持專(zhuān)心。不要被身旁的乘客會(huì)被美麗的風(fēng)景分散注意力。

          3、在彎道或上下坡路段要小心謹(jǐn)慎,來(lái)車(chē)往往是在視線(xiàn)看不見(jiàn)的另一邊。

          4、保持安全跟車(chē)距離尤其不要緊跟在大型車(chē)輛之后。距前車(chē)越近,越看不到前方的路況,真有突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)難以閃躲。

          5、不要只把視線(xiàn)盯著前車(chē)的尾巴。要隨時(shí)觀察更前面的道路狀況,遇到危險(xiǎn)時(shí)才能有時(shí)間與空間采取更好的閃避措施。

          6、定期檢查輪胎老舊磨損的情況。在濕滑路面,磨損輪胎的抓地力會(huì)大打折扣。

          7、經(jīng)常查看后視鏡。在改變行進(jìn)路線(xiàn)或超車(chē)時(shí),這是一定要做的動(dòng)作。

          8、別占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道。即使保持在安全速限范圍內(nèi),在擁擠的非機(jī)動(dòng)車(chē)道也容易發(fā)生意想不到的狀況。

          ★安全駕駛防追尾原則

          一不跟大型貨車(chē)。因?yàn)榇笮拓涇?chē)又寬又大,遮擋行車(chē)視線(xiàn),既容易使后面的車(chē)隨著它闖紅燈,又得防止貨物掉落而傷及自己和車(chē)輛。

          二不跟公交車(chē)。因?yàn)榇笮凸卉?chē)和大型貨車(chē)一樣,容易遮擋行車(chē)視線(xiàn),而且一些公交車(chē)司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出,還不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故,而吃虧的總是小型車(chē)。

          三不跟出租車(chē)。尤其是空駛的出租車(chē),它經(jīng)常要在路上找活兒,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē),司機(jī)就會(huì)急剎車(chē),而載著客的出租車(chē)也會(huì)因乘客就近下車(chē),使司機(jī)隨意停車(chē),經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打,就猛地停在路邊。如果跟車(chē)過(guò)近,就沒(méi)有了剎車(chē)距離,很容易追尾。

          四不跟高檔車(chē)。如果自己開(kāi)的是一輛比較普通的車(chē),最好不要跟在高檔車(chē)的后面,因高檔車(chē)的車(chē)速一般比較快,一旦出現(xiàn)了急剎車(chē),它能及時(shí)剎住,而你的剎車(chē)距離長(zhǎng),發(fā)生追尾的可能性很大。

          五不跟外地車(chē)。外地司機(jī)一般對(duì)新去的城市道路不熟,行車(chē)速度慢且猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,會(huì)臨時(shí)停車(chē)問(wèn)路,還有一些跑長(zhǎng)途的司機(jī)疲勞駕駛,車(chē)開(kāi)得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危險(xiǎn),稍有疏忽也會(huì)發(fā)生追尾。

          ★狹窄路段會(huì)車(chē)原則:

          禮讓三先:先慢、先讓、先停。行車(chē)時(shí)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛,應(yīng)主動(dòng)給對(duì)方讓行。會(huì)車(chē)中遇到對(duì)方來(lái)車(chē)行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)盡量禮讓對(duì)方先行

          ★路口復(fù)雜行車(chē)原則,

          “寧停三分,不搶一秒”。發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)減速停車(chē),依次排隊(duì)等候,等疏通后,方可繼續(xù)行駛。車(chē)輛在擁擠路段低速行駛時(shí),遇其他車(chē)輛強(qiáng)行“加塞”,應(yīng)主動(dòng)禮讓?zhuān)_保行車(chē)安全。

          ★冰雪道路駕駛安全原則

          1、起步時(shí)要少加油,緩抬離合器踏板,以減少驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),適應(yīng)較小的摩擦力。如起步困難,可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊沙土、爐渣等物,或在驅(qū)動(dòng)輪下及其前方的冰面上,刨挖出橫向溝槽以提高摩擦力。

          2、行進(jìn)中要保持勻速行駛,避免加速過(guò)猛,以防驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑;停車(chē)時(shí)要先利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),再緩緩踏下制動(dòng)器,避免使用緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)彎時(shí)速度要慢,轉(zhuǎn)彎半徑要增大,不可猛轉(zhuǎn)猛回以防側(cè)滑;禁止在冰雪道路上空檔滑行。

          3、會(huì)車(chē)應(yīng)選擇寬平道路,要加大橫向間距;盡量不要超車(chē),必須超車(chē)時(shí)一定要選好路段,待到前車(chē)讓車(chē)后才可超車(chē);結(jié)隊(duì)行駛時(shí),要加大車(chē)與車(chē)的安全間距。

          4、通過(guò)冰雪坡道,應(yīng)根據(jù)坡度的大小選擇適當(dāng)?shù)臋n位,避免中途換擋。因路滑不能上坡時(shí),應(yīng)鏟除冰雪或鋪墊沙土、爐渣等物后再上坡。下坡應(yīng)選用低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制

          5、盡量要走他人的路;

          ★霧天開(kāi)車(chē)安全原則

          時(shí)刻注意車(chē)速與可視距離的關(guān)系!

          拉長(zhǎng)與前車(chē)的跟車(chē)距離。

          視線(xiàn)不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車(chē),也不要壓線(xiàn)。否則在會(huì)車(chē)時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。

          霧中開(kāi)車(chē)請(qǐng)打開(kāi)位置燈,如果有前霧燈也打開(kāi)。

          ★倒車(chē)安全原則

          1、彎道、狹路、陡坡、橋梁、圓環(huán)、隧道、鐵路平交道、單行道、快車(chē)道等危險(xiǎn)地帶或交通頻繁處所,不倒車(chē)。

          2、倒車(chē)時(shí),要緩慢,

          3、倒車(chē)時(shí),須派人在車(chē)后指引,如無(wú)人在車(chē)后指引時(shí),應(yīng)下車(chē)測(cè)明車(chē)后有無(wú)足夠之位置。

          ★駕車(chē)選路原則

          選寬不選窄:選平不選偏;選中不選側(cè);選硬不選軟;選水不選泥;選舊不選新:選直不選彎。

          ★兒童乘車(chē)必須堅(jiān)持的原則

          原則一:正確使用安全帶

          如果乘車(chē)兒童能夠占滿(mǎn)一個(gè)座位,就可以使用安全帶,但安全帶不能太靠近下巴。需要注意的是,過(guò)于幼小的兒童不能使用安全帶,因?yàn)榘踩珟г谑鹿手袑?duì)幼童腹部的傷害并不亞于撞車(chē)對(duì)兒童的傷害。

          原則二:使用兒童安全座椅

          通常情況下,兒童安全座椅適用于0至6歲半左右的兒童,兒童安全座椅的使用可使兒童的乘車(chē)安全提高7倍。兒童安全座椅首先要用安全帶固定,最好汽車(chē)本身也能夠固定兒童安全座椅。

          原則三:兒童乘車(chē)時(shí)一定要坐后排,不要坐副駕駛,因在不系安全帶的情況下,汽車(chē)在緊急制動(dòng)或發(fā)生意外碰撞的時(shí)候,,就會(huì)把孩子擠到儀表盤(pán)上,或者擋風(fēng)玻璃上,就會(huì)對(duì)孩子造成非常大的傷害。

          ★行車(chē)中防止側(cè)滑原則

          1、濕滑路面行車(chē),關(guān)鍵是控制車(chē)速。

          2、加大車(chē)距,留足減速制動(dòng)距離,有情況盡早處理。

          3、用油門(mén)控制車(chē)速的收油動(dòng)作要輕緩,以免突然出現(xiàn)引擎制動(dòng)效應(yīng),引發(fā)側(cè)滑。

          4、嚴(yán)格遵循以減擋降速為主,使用制動(dòng)器為輔的原則。

          5、遇有凸凹不平的濕滑路段,更要注意提前降速,以免驅(qū)動(dòng)輪劇烈顛簸,出現(xiàn)嚴(yán)重失衡的情況,引發(fā)側(cè)滑。

          一旦發(fā)生了側(cè)滑,切記遵守以下原則

          1、不要猛踩制動(dòng),以免車(chē)輪抱死后僅起支撐作用,而完全喪失克服側(cè)滑的作用,尤其是前輪抱死后,雖然保持著改變角度的功能,但無(wú)法保持引導(dǎo)車(chē)體轉(zhuǎn)向的功能,處在完全失控的狀態(tài)。

          2、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),正確的方法是車(chē)尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。

          ★行車(chē)并線(xiàn)原則

          1、并線(xiàn)提早打燈告訴后方車(chē)輛你需要并線(xiàn)了

          2、并線(xiàn)時(shí)忌走弧線(xiàn).并線(xiàn)時(shí)一般傾向于走直線(xiàn),而不要走弧線(xiàn),以免在兩個(gè)不同車(chē)道間耽擱過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。

          3、并線(xiàn)時(shí)從輔路匯入主路的車(chē)輛要讓原先主路車(chē)輛先行通過(guò),進(jìn)入環(huán)島的車(chē)輛要讓?shí)u內(nèi)車(chē)輛先行。

          4、連續(xù)并線(xiàn)屬違章行為在車(chē)流量大的道路上,應(yīng)提早準(zhǔn)備從快行線(xiàn)駛?cè)肼芯(xiàn),。

         

          5、提速并線(xiàn).正常路況下,剎車(chē)后慢慢并線(xiàn),易招致事故,至少會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn),以免后車(chē)處理不及。

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