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        交通安全防范黑板報資料推薦

        發(fā)布時間:2017-01-13  編輯:cgf 手機版

           汽車安全性須知

          第一,容易變形是因為現(xiàn)在的車輛設(shè)計要考慮行人保護,因為行人也是人。所以車輛的前保、引擎蓋、前風(fēng)擋等很容易變形或碎裂,就是為了發(fā)生低速車撞人時,行人受傷最小。

          第二,汽車的碰撞安全性指的是碰撞后對乘員的保護能力。評價標(biāo)準是碰撞后乘員受傷越小,說明碰撞安全性越好! 而車輛發(fā)生碰撞時,車內(nèi)乘員發(fā)生傷亡的首要因素是加速度,理解不了這個道理自己去看中學(xué)物理書。

          因此,車體前部設(shè)置潰縮緩沖區(qū),是為了在碰撞發(fā)生時,把車輛及乘員的速度變化率盡量拉均勻,降低加速度峰值,從而降低乘員受傷水平。

          我理解你的想法,如果碰撞時車輛不變形,不是更能保護乘員么?

          不是的。

          假如車輛堅硬無比不變形,那么發(fā)生碰撞時,乘員遭受的物理狀態(tài),將與從高樓上跳下類似。

         

          碰撞瞬間車立刻停了,人還因為慣性按照原來的速度向前運動,直接撞到靜止的車上。這就相當(dāng)于從樓上跳下,地面是不變形,可人死了。

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          道路安全行

          (一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;

          (二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。

          三個先行原則:轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行,右方道路來車先行,右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。

          白色的是最低限速,黃色的是最高限速

          行駛的標(biāo)志是用圓圈表示,而停車位是用矩形

          在平直的路面時,燈光距離不變;出現(xiàn)一般的彎道時,燈光也跟著轉(zhuǎn)彎,從路中移至路側(cè);當(dāng)上坡時,燈光隨著車的上下導(dǎo)致燈光也由高變低;當(dāng)出現(xiàn)急彎或大坑時,燈光隨著車的顛簸也離開路面。

          (一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;

          (二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;

          (三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

          左側(cè)的開關(guān)是管燈光的,右側(cè)的開關(guān)是管雨刷的。

          新交規(guī)對吸毒者是零忍耐將注銷其駕駛證。

          同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。

          你無論在哪里居住都可以向當(dāng)?shù)氐能嚬芩暾垞Q證。

          只有在沒有路燈或者沒有照明的情況下才能用遠光燈,一般都用近光燈。

          這個中間是個“!”的,且字中間是紅色的表示制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常;

          這個中間要是個“P”的,表示駐車制動器制動狀態(tài)。

          沒有指示牌和帶箭頭的交通燈時,紅燈亦可右轉(zhuǎn)。但遇到有指示牌(紅燈不能右轉(zhuǎn))或交通燈右向箭頭系紅燈時,則不能右轉(zhuǎn)!

         

          在紅燈為圓圈,而不是方向箭頭和紅叉時候,右轉(zhuǎn)彎的車輛只要安全的情況下就可以右轉(zhuǎn)。

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