這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識。下面是由語文迷網(wǎng)為大家提供的安全駕駛培訓(xùn)心得體會，供大家參考選擇。
篇1：安全駕駛培訓(xùn)心得體會
一堂受益匪淺的安全學(xué)習(xí)課，六月是安全宣傳月也是站領(lǐng)導(dǎo)關(guān)愛我們駕車族的安全溫馨月，由朱科結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和干了十幾年的安全工作，以提高個人安全意識展開話題，想安全(安全的態(tài)度)、懂安全(安全知識)、會安全(安全措施)、能安全(環(huán)境氛圍)、本安全(行為習(xí)慣)有了這些前提才是我們常說的我要安全，有了安全才會幸福。我開車已有兩年多了沒有這樣培訓(xùn)過，只是在考駕照時參加了理論上的學(xué)習(xí)實(shí)踐的很少，駕照放了兩年后才拿起來，上下班也就跑那么幾公里，對于一些突發(fā)狀況真是沒有經(jīng)驗，平時按個人的習(xí)慣操作，對與錯也沒有一個正確的概念，不參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不知道是怎么回事，只知道開車覺得有證就萬事大吉了其實(shí)不然，也沒有過多的分析考慮一系列的安全問題，想想違章的事不在小都是隱形的殺手。時時繃勁安全弦簡單的說為自己是安全、為家庭是幸福、為總站是效益、為社會是安定。
車輛的組成構(gòu)造一定要懂，不會修理可以求助售后，不要自己瞎忙活還解決不了問題。如何安全的通過十字路口還有這么大的學(xué)問，看似簡單細(xì)細(xì)聽來讓自己長見識了，距離紅綠燈還有三十米時就要有一個判斷，要么通過要么提前減速，速度的快慢是提醒自己安全行駛，也是提示后車與你保持一定間距的。通過朱科案例講解、分析讓我學(xué)到了很多，時時刻刻把安全放在第一位，按章操作，拒絕違章，事事關(guān)乎安全、關(guān)乎生命。也謝謝站領(lǐng)導(dǎo)給我們提供這次學(xué)習(xí)的機(jī)會珍惜。駕車族安全培訓(xùn)之感想
篇2：安全駕駛培訓(xùn)心得體會
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
篇3：安全駕駛培訓(xùn)心得體會
歷時二個月的駕駛學(xué)習(xí)終于在20XX年5月7日考官的最后一個簽字中宣告結(jié)束了�；仡欉@兩個月的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，本人雖圓滿地完成了既定的學(xué)習(xí)任務(wù)，對駕駛技術(shù)和道路交通安全方面有了一個比較明確的體會與認(rèn)識，但還存在一些不足和遺憾。作為人生中一段難忘的經(jīng)歷，現(xiàn)就本次學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)如下：
首先，通過理論知識和駕駛技術(shù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會。
在我們的日常生活和坐車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全標(biāo)語：“酒后嚴(yán)禁駕車”、“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加駕駛學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將可以開始車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前在現(xiàn)實(shí)生活中耳聞目睹的那些交通事故，哪一起不是因為車速太快而引發(fā)的，哪一次不是因為違反《道路交通安全法》而造成的，交通事故給多少家庭帶來了難以挽回的深重災(zāi)難，真是“車禍猛于虎”啊!
安全行車看起來是很簡單的一件事，可是里面包含著很深的道理。當(dāng)你仔細(xì)觀察一些老駕駛員時，他們的一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛出行時提醒自己：要時時刻刻牢固遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演，把車速放慢一點(diǎn)，禮讓先三，以自己的實(shí)際行動爭做交通安全、文明行車的模范。
總之，開車要以安全為重，為自己和他人的安全著想。
其次，作為一名駕校學(xué)員，在駕駛學(xué)習(xí)的過程中，為了確保順利地通過考試和達(dá)到既定的學(xué)習(xí)目標(biāo)，我們必須做到以下幾點(diǎn)：
1、嚴(yán)格執(zhí)行駕校的培訓(xùn)時間安排，不隨意請假，若與工作生活發(fā)生沖突，盡最大可能做好時間安排，確保駕駛學(xué)習(xí)時間。
2、尊重教練，團(tuán)結(jié)學(xué)友，虛心學(xué)習(xí)，努力鉆研，不懂的要多問，不會的要多練。
3、學(xué)習(xí)態(tài)度端正，認(rèn)真對待考試，上課認(rèn)真聽講，下課認(rèn)真復(fù)習(xí)。
第三，在駕駛學(xué)習(xí)的過程中，我認(rèn)為自己還有很多的不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1.在各科目的考試中，雖然各項都是一次考試通過，但仍然還存在著僥幸的情況，不能確保100%的成功。特別是在“九項”的考試中，由于是“九選三”的場地考試，還有六項未能進(jìn)行測試，通過考試存在著一定的偶然因素。
2.各科目雖已順利通過，但并不是完美無缺。如：第一把倒庫時碰了竿子，第二把才抓住機(jī)會通過;上坡起步停車考試結(jié)束時，下車時車子熄了火，被扣了10分。
3.雖然掌握了駕駛技能，但基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)。由于平時都是在培訓(xùn)站和市區(qū)外路況相對簡單的地區(qū)練習(xí)，在市內(nèi)和復(fù)雜路況的駕駛操作還不能完全適應(yīng)，對教練仍然有一定的依賴性。
基于上述不足和遺憾，我決心在今后的學(xué)習(xí)生活中加以彌補(bǔ)，繼續(xù)學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，經(jīng)常開車，經(jīng)常練習(xí)，鞏固學(xué)習(xí)成果，學(xué)以致用，在行車中不斷摸索提高自己的駕車經(jīng)驗和水平，多和同學(xué)和教練聯(lián)系，不忘友誼。
最后，衷心感謝云南財經(jīng)大學(xué)駕校和教練員們在駕駛學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的過程中，給予我的耐心講解、教育和指導(dǎo)。衷心祝愿云南財經(jīng)大學(xué)駕校在今后的辦學(xué)過程中，教學(xué)質(zhì)量更上一層樓，培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的汽車教練員和駕駛員!