人人都知道，不能破壞鐵路，可為什么有一部分人還要去破壞呢?

　　記得有一次，我去火車站，遠遠看見幾個男孩子在鐵路上玩耍、嬉戲。這時候，一輛火車向這邊行駛過來，那幾個男孩子跑到一邊，撿起地上的石頭就向火車砸去，差一點就砸中了火車?yán)锏娜恕＿@樣做實在是太危險了。如果沒有了鐵路，火車將無法行駛;如果沒有了鐵路，貨物就不會運那么快。你想一想，如果沒有了鐵路，會造成多大的損失啊!日報上經(jīng)常出現(xiàn)有人被火車壓死的情況，每一次都震撼人心�？墒侨藗儾扇×巳魏未胧┝嗣�?這時我聽見一句遺憾的話：“沒有!”快點兒阻止破壞鐵路的人吧!

　　如果我是火車站站長，我就會到鐵路旁邊守著，不讓任何人來破壞鐵路，并招呼更多的人加入到這個行業(yè)中來，讓鐵路不斷發(fā)展�？晌疫�是個學(xué)生，只好提醒自己做到愛護鐵路。因為沒有了鐵路，會給我們的生活帶來很多麻煩。人們快點從黑暗中醒過來吧，不讓任何一個人因為鐵路而失去什么。

　　愛路護路是每一個人應(yīng)盡的責(zé)任，讓我們攜起手來，一起保護鐵路。

　　篇五：愛路護路

　　公路與我們的日常生活息息相關(guān)，是我們生活中不可缺少的一部分，它為我們提供了許多便利，是人民經(jīng)濟的動脈。

　　我們生活中的許多工業(yè)原料和生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國的四面八方。如果沒有公路我們很多行業(yè)都不能正常運轉(zhuǎn)，許多物資都運不出去，會給我們的生活帶來很多的不便。比如：在偏遠的山區(qū)，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產(chǎn)的農(nóng)作物無法運出去，外面的物資和生產(chǎn)技術(shù)也無法傳送進來，如果他們要購買日常用品或者他們生產(chǎn)的農(nóng)作物要拿到鎮(zhèn)上或市區(qū)去賣，得翻山越嶺，走很多的山路，造成很多的不便，所以他們那里很貧窮。

　　筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路，我們應(yīng)該要珍惜別人的勞動成果，愛護公路：不要在公路上嬉戲、玩耍;不損害公路設(shè)施;不在公路上挖坑、打地洞;不把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故。由于有些人貪圖小便宜，把下水道井蓋偷走拿去賣，導(dǎo)致有些看不清路或是沒注意看路的人摔跤或掉進坑里造成人身傷害。如果看到有人蓄意破壞公路設(shè)施，要立刻上前阻止，撥打“110”報警。

　　愛護公路，人人有責(zé)，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路把我們的家園建設(shè)得更美麗!

　　篇六：愛路護路

　　每條鐵路的開通都能夠促進經(jīng)濟的發(fā)展。為人們的生活帶來便利。是最有用的交通工具之一。

　　舉例：

　　青藏鐵路為西藏老百姓創(chuàng)造了很多的就業(yè)機會。據(jù)專家估計，青藏鐵路的建設(shè)投資，給西藏帶來的直接經(jīng)濟和間接經(jīng)濟收入達40億元。

　　青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處，應(yīng)該是對旅游業(yè)的推動。雪域高原壯麗的自然風(fēng)光和神秘的人文景觀，向來吸引著中外游客的眼球。2004年，進藏游客首次突破百萬人次大關(guān)。去年超過180萬人次，旅游總收入19.3億元。

　　青藏鐵路通車后，貨物運輸方式將發(fā)生重大變化，進出藏貨物量將會大幅度提升。專家預(yù)計，75%的貨運量將由鐵路承擔(dān)，進出藏物資運輸成本會大大降低，商品零售價和物價總水平將隨之下降，居民消費支出減少，實際生活水平得到提高。

　　目前中印貿(mào)易大部分通過海運，而西藏的外貿(mào)絕大部分經(jīng)由天津港，兩地相距數(shù)千公里。青藏鐵路通車后走乃堆拉山口，拉薩經(jīng)亞東至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。

　　保護鐵路是為了我們自己的利益。