六年級詹天佑教學反思

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。下面是語文迷小編收集整理的六年級詹天佑教學反思，歡迎閱讀參考！

　　六年級詹天佑教學反思1

　　我讓學生圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

　　這篇課文之后有這樣的幾點感受：

　　一、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握。我在反復觀看優(yōu)質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內(nèi)容后嘗試畫示意圖，而后讓學生觀看宋老師錄像中制作的.課件動畫，取得了較滿意的效果。

　　二、在教學第二部分時，我引導學生從搜集來的資料入手，去深入體會當時詹天佑在修筑京張鐵路的過程中所遇到的重重困難，并引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子，從而更好的理解了課文內(nèi)容。

　　三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。大概是受優(yōu)質資源的牽制，我總想充分利用其優(yōu)勢，所以留給學生讀的時間并不充裕。

　　2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處？要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。

　　六年級詹天佑教學反思2

　　《詹天佑》這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。

　　上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內(nèi)知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經(jīng)驗，學得不亦樂乎。

　　我認為這堂課是一堂成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！

【六年級詹天佑教學反思】相關文章：

課文《詹天佑》教學反思10-30

《詹天佑》教學反思「匯編」12-16

語文A版詹天佑教學反思07-12

小學六年級語文詹天佑教學反思09-07

人教版六年級上冊《詹天佑》教學反思12-10

六年級語文上冊《詹天佑》教學反思11-26

六年級上冊語文《詹天佑》教學反思05-26

《詹天佑》的語文教學反思06-07

人教版詹天佑語文教學反思11-19

語文課文《詹天佑》教學反思07-09