聲名大振的“愛國者”導彈

海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)前，多國真有點對“飛毛腿”導彈談“腿”色變。1991年1月18日凌晨，伊2枚“飛毛腿”導彈升空，駐沙特的美軍不得不使出奪囊絕技??“愛國者”導彈迎敵，一舉摧毀了1枚射向宰赫蘭美軍基地的導彈。在其后的42天戰(zhàn)爭中，“愛國者”導彈，頻立戰(zhàn)功：伊軍發(fā)射的83枚“飛毛腿”導彈中，有58枚是美國的“愛國者”導彈攔截的，由此開創(chuàng)了反導彈時代的先河，一位軍事專家說得好：“這一驚人的成就，猶如用一顆子彈擊中另一顆子彈�！�

“愛國者”是美國1967年開始研制的防空導彈，1982年交付樣彈并批量生產(chǎn)。該彈從武器體制到技術方案，都是當今地對空導彈的佼佼者。它長6米，重950千克。最大作戰(zhàn)半徑80～100千米;作戰(zhàn)高度最大24千米，最小300米;最大飛行速度為5～6馬赫，機動過載可達25～30g;發(fā)射方式為4聯(lián)裝箱式傾斜發(fā)射。1臺國際最先進的多功能相控陣制導雷達和1部自動化程度很高的指揮控制計算中心，可保證“愛國者”導彈能夠以大于80%的殺傷概率飛向來襲目標。

“愛國者”導彈系統(tǒng)的相控陣雷達可以監(jiān)視正面120°(±60°)、高低0°～90°范圍內(nèi)的100批目標;可同時跟蹤8批目標、制導8枚導彈;雷達的主天線探測距離為150～160千米。當發(fā)現(xiàn)敵目標后，所有經(jīng)過處理的信息都顯示在AN/MPQ?104指揮控制車上。車上的1名指揮官和2名操作手通過控制臺即可完成作戰(zhàn)全過程。當伊軍“飛毛腿”導彈一起飛，美軍中最先獲信息的是預警飛機和雷達情報網(wǎng)。由于“飛毛腿”導彈的飛行彈道是在地面裝定的，起飛后航向確定，不易轉(zhuǎn)彎或機動，因此美軍可以根據(jù)預警機提供的信息很快估算出“飛毛腿”所要攻擊的目標，加上地面雷達的配合，隨即得出“飛毛腿”飛行的彈道。

當多枚“飛毛腿”導彈來襲時，指揮控制車首先確定優(yōu)先攻擊的目標和攔截時間，選定最適宜的發(fā)射架，并將飛行數(shù)據(jù)裝入導彈，嚴陣以待。“愛國者”導彈起飛后，按預定控制程序完成飛行轉(zhuǎn)彎，同時相控陣雷達的制導天線不斷發(fā)出指令，修正導彈的飛行彈道。導彈在飛行中，頭部制導艙內(nèi)的小型相控陣天線也在接受目標反射的雷達探測信號，一旦探測到“飛毛腿”就即行跟蹤。令人叫絕的是。該系統(tǒng)的相控陣雷達能根據(jù)目標的飛行速度和進入角度來判斷目標究竟是飛機還是導彈。如果目標是導彈，還要計算其落地點。確定落地點是在無關區(qū)，就不再發(fā)射“愛國者”導彈進行攔截。比如，在伊軍用“飛毛腿”導彈對沙特阿拉伯的一次襲擊中，美“愛國者”導彈僅對襲擊利雅得市的9枚“飛毛腿”進行了攔截，而將其余的“飛毛腿”放過不管，任其飛向水域。

“愛國者”導彈的戰(zhàn)斗部引爆后被炸裂成無數(shù)碎片，一塊碎片的打擊力相當于一輛重型卡車以每小時近130千米的速度撞擊一堵磚墻，故只需用其碎片即可擊毀目標。

“愛國者”采用的是無線電指令和半主動尋的制導相結(jié)合的復合制導方式，所以具有極高的精度和抗干擾能力。就在“愛國者”名聲大噪之時，一些專家頗有微詞：“愛國者”主要設計用于對付機動性強的飛機，其戰(zhàn)斗部裝藥有限，改進余地也不大，今后戰(zhàn)爭中很難徹底摧毀性能優(yōu)于“飛毛腿”的彈道導彈。