春運(yùn)任務(wù)艱巨而繁重，積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。下面是語(yǔ)文迷小編跟大家分享的2017在春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上的講話稿，歡迎大家閱讀!
【2017在春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上的講話稿1】
按照廳黨組的工作部署,今天召開(kāi)2xx-xx年全省公路、水路春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議的主要議題是：認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好xx-x年春運(yùn)工作的要求，部署我省公路、水路春運(yùn)工作，動(dòng)員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2007年春節(jié)運(yùn)輸工作任務(wù)。受張遠(yuǎn)貽廳長(zhǎng)的委托,我對(duì)做好2xx-x年春運(yùn)工作談三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、2xx-xx年公路水路春運(yùn)形勢(shì)分析
2xx-x年春運(yùn)，從2月3日開(kāi)始至3月14日結(jié)束，共計(jì)40天。預(yù)計(jì)我省公路水路發(fā)送旅客11149萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)3%左右，其中公路發(fā)送旅客10960萬(wàn)人次，水路發(fā)送旅客189.2萬(wàn)人次，分別比去年同期增長(zhǎng)3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析，2007年春運(yùn)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):
(一)春運(yùn)客流壓力仍然較大�？土鞯牧飨蚝土髁扛蛹校叻鍖⒊^(guò)歷年春運(yùn)。節(jié)前學(xué)生放假時(shí)間大多在1月中旬，學(xué)生客流與春運(yùn)客流錯(cuò)開(kāi)，客運(yùn)高峰有所緩和，但節(jié)后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來(lái)工作人員和游客比去年略有增加。同時(shí)，隨著各地進(jìn)一步放開(kāi)港澳個(gè)人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施的落實(shí)，極大地推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程，農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)得到穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實(shí)施保長(zhǎng)壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運(yùn)能有限給公路運(yùn)輸帶來(lái)壓力。
(二)省際客運(yùn)趨于穩(wěn)定。隨著廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，勞動(dòng)密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會(huì)錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)高峰，選擇節(jié)后返鄉(xiāng)，民工群體基本趨于穩(wěn)定。預(yù)計(jì)省際客運(yùn)量與2006年春運(yùn)基本持平，發(fā)送旅客450萬(wàn)人次，其中節(jié)前300萬(wàn)人次。水運(yùn)方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。
(三)運(yùn)力準(zhǔn)備充裕，車(chē)輛檔次明顯提高。今年春運(yùn)期間，我省投入中型以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)4.53萬(wàn)多輛、148萬(wàn)個(gè)客位，其中，中、高級(jí)客車(chē)2.85萬(wàn)輛左右，占投入運(yùn)力總數(shù)的63%，車(chē)輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車(chē)2萬(wàn)多輛,加上我省近幾年已放開(kāi)了省際正班車(chē)許可和各省節(jié)前進(jìn)出廣東春運(yùn)證數(shù)量限制，應(yīng)該說(shuō)運(yùn)力是不存在問(wèn)題的。
全省水路共投放運(yùn)力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車(chē)位7039客位，火車(chē)輪渡方面投入2艘共1260客位80車(chē)位火車(chē)輪渡參加營(yíng)運(yùn);港澳線投入47艘客船14612客位，水運(yùn)運(yùn)力也是充裕的。
(四)公路、航道建設(shè)為春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。2xx-xx年，我省又有200公里高速公路建成通車(chē)，高速公路總里程達(dá)到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴(kuò)建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善;省內(nèi)新機(jī)場(chǎng)北延線、街口至北興，廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車(chē)，省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步的完善;主要國(guó)、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運(yùn)開(kāi)始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時(shí)，航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績(jī)，為順利完成2xx-x年春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。
同時(shí)，我們也要清醒認(rèn)識(shí)到2xx-x年春運(yùn)工作中仍然存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。部分交通主管部門(mén)“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實(shí)不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責(zé)任未得到真正落實(shí)，許多規(guī)章制度流于形式，缺乏有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段;農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決，春運(yùn)安全形勢(shì)不容樂(lè)觀;個(gè)別施工或臨時(shí)停工路段的施工秩序、標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。二是春運(yùn)順暢壓力加大。造成不順暢的突出問(wèn)題是：部分高速公路收費(fèi)站通過(guò)能力不足。歷年春運(yùn)、黃金周的高峰時(shí)段，我省部分高速公路收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)的現(xiàn)象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費(fèi)站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費(fèi)站和沙貝收費(fèi)站、廣三高速三水收費(fèi)站等。同時(shí)，春運(yùn)期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門(mén)的中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)，春運(yùn)期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴(yán)重交通堵塞，將會(huì)給旅客運(yùn)輸特別是省際旅客運(yùn)輸增加較大難度。三是春運(yùn)的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。一些地方“三無(wú)”車(chē)輛從事非法營(yíng)運(yùn)，各種違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為和“黑”站點(diǎn)問(wèn)題仍然存在，一些掛靠車(chē)輛為追求經(jīng)濟(jì)利益而肆意違章經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題也比較突出，都給運(yùn)輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來(lái)影響。此外，春運(yùn)期間油料供應(yīng)仍有可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應(yīng)對(duì)各種情況的充分準(zhǔn)備，做到未雨綢繆，將各項(xiàng)工作落實(shí)到位?確保運(yùn)作有序，順利完成任務(wù)。
二、xx-xx年春運(yùn)工作的主要目標(biāo)和任務(wù)
國(guó)務(wù)院、交通部和省政府對(duì)搞好2xx-x年春節(jié)運(yùn)輸工作非常重視，提出今年春運(yùn)總的目標(biāo)是：“安全、便利、快捷、有序”，強(qiáng)調(diào)春運(yùn)事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、事關(guān)和諧社會(huì)建設(shè)，是黨和政府應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，是認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要行動(dòng)。交通部也于xx-xx年11月22日至24日，在福建省泉州市召開(kāi)了2007年南方片區(qū)春運(yùn)工作座談會(huì)，并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2xx-x年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，對(duì)做好2007年春運(yùn)工作提出了具體的要求，各地交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹實(shí)施。
2xx-x年我省公路、水路春運(yùn)工作指導(dǎo)思想是：以十六大和十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高交通運(yùn)輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
為此，我們要著力抓好以下幾項(xiàng)工作：
(一)著力做好運(yùn)力組織調(diào)配工作，確保旅客快捷、有序出行
要科學(xué)組織運(yùn)力，制定周密的運(yùn)輸組織方案。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)將有三個(gè)高峰時(shí)段，分別是春運(yùn)開(kāi)始前1-3天的小高-潮、節(jié)前2-5天的春運(yùn)客流高峰和節(jié)后初五至初十的節(jié)后返程客流高峰。各級(jí)交通主管部門(mén)要組織運(yùn)輸企業(yè)，深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計(jì)等工作，在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時(shí)情況的基礎(chǔ)上，充分發(fā)掘現(xiàn)有正班車(chē)、船運(yùn)力的潛力，并按照春運(yùn)加班、包車(chē)管理的要求，發(fā)揮旅游包車(chē)和企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力的作用。要督促運(yùn)輸企業(yè)做好車(chē)船的維修保養(yǎng)工作，科學(xué)編排車(chē)船運(yùn)行計(jì)劃。
要切實(shí)提高運(yùn)力調(diào)配的能力。各級(jí)交通主管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站要針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的緊急情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案。廣州、深圳、東莞等七個(gè)春運(yùn)重點(diǎn)口岸市、重點(diǎn)汽車(chē)客運(yùn)站，要隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，儲(chǔ)備一定的后備運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客積壓現(xiàn)象。要按照《春運(yùn)規(guī)范》的要求，組織好本地春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛、駕駛員、通訊聯(lián)系電話五落實(shí)，并在春運(yùn)開(kāi)始前，針對(duì)應(yīng)急預(yù)案和盛市兩級(jí)應(yīng)急運(yùn)力組織開(kāi)展一次預(yù)演。當(dāng)發(fā)生緊急情況需要省廳調(diào)集運(yùn)力疏運(yùn)旅客時(shí)，接受任務(wù)的市級(jí)交通主管部門(mén)務(wù)必按照要求組織運(yùn)力及時(shí)趕赴指定地點(diǎn)，實(shí)行對(duì)口支援;運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí)，可抽調(diào)部分企事業(yè)單位的非營(yíng)運(yùn)客車(chē)參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，由車(chē)籍地縣級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具《非營(yíng)業(yè)性客車(chē)參加2xx-x年春運(yùn)證明》后，按規(guī)定運(yùn)行，但必須保證車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對(duì)駕駛?cè)藛T應(yīng)進(jìn)行必要的安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
要在保證城際干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，切實(shí)組織好春運(yùn)期間的農(nóng)村客運(yùn)，保證農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力充足，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友等出行需要。同時(shí)，要組織好車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)客流的集散，滿足城鎮(zhèn)居民出行的需要。
要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，保證充足的運(yùn)力，為各種重要物資和商品的正常流通提供運(yùn)輸保障。當(dāng)發(fā)生運(yùn)力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取有效措施，調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn)。本地運(yùn)力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)支援。
(二)著力落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全
要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育，落實(shí)責(zé)任。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定，是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)參加春運(yùn)的各級(jí)管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國(guó)-家-安-全管理法規(guī)、規(guī)章，落實(shí)省廳下發(fā)的《廣東省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》等七個(gè)安全生產(chǎn)規(guī)范性文件，正確處理安全與效益的關(guān)系，嚴(yán)禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站采取措施，夜間行駛避開(kāi)禁行路段。要建立健全和嚴(yán)格實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要與企業(yè)、司機(jī)簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
要落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)督檢查工作，履行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)。各級(jí)交通主管部門(mén)和公路、航道部門(mén)要在春運(yùn)前，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、車(chē)船、公路、航道組織一次安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施和防控傳染性疾病的措施，提早制定和演練應(yīng)急預(yù)案，對(duì)安全措施落實(shí)不到位、存在隱患的要責(zé)令整改，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，要停業(yè)整頓，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。要按照“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)把參加春運(yùn)的企業(yè)資質(zhì)、車(chē)船技術(shù)的審查關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)定要求發(fā)放春運(yùn)證。對(duì)安全事故隱患整改驗(yàn)收不合格的企業(yè)和發(fā)生重特大安全事故整改驗(yàn)收不合格的企業(yè)不能核發(fā)加班、包車(chē)春運(yùn)證;凡技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)船、私自改裝車(chē)、違規(guī)臥鋪客車(chē)和臥鋪設(shè)置?合理堵塞應(yīng)急通道的客車(chē)不能發(fā)放春運(yùn)證;對(duì)去年春運(yùn)中發(fā)生重、特大責(zé)任事故的包車(chē)企業(yè)和安全制度落實(shí)不好或存在安全隱患的企業(yè)堅(jiān)決不核發(fā)-春運(yùn)包車(chē)證。各運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)船及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保車(chē)船技術(shù)狀況良好。要督促客運(yùn)企業(yè)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛盡快安裝GPS和行車(chē)記錄儀，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。在有條件的中途路段設(shè)置客車(chē)休息點(diǎn)和救援服務(wù)點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行登記檢查，更換駕駛員，保證駕駛員休息，解決疲勞駕駛問(wèn)題。
要針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施。各級(jí)交通主管部門(mén)要加大對(duì)農(nóng)村非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的打擊力度，嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)及其它不符合規(guī)定的車(chē)輛參加春運(yùn)，確保農(nóng)民群眾出行安全;要針對(duì)往年春運(yùn)期間包車(chē)安全事故多發(fā)的問(wèn)題，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)包車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理，督促包車(chē)企業(yè)落實(shí)車(chē)輛安全例檢制度和駕駛員監(jiān)管制度。
要加強(qiáng)水路運(yùn)輸和渡運(yùn)安全管理。各級(jí)交通主管部門(mén)要協(xié)同海事局及其屬下單位，加強(qiáng)船舶、渡船安全檢查，對(duì)不符合安全營(yíng)運(yùn)條件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要責(zé)令其退出營(yíng)運(yùn)或停止渡運(yùn);對(duì)沒(méi)有配備夜航設(shè)備的高速客輪，嚴(yán)禁夜航;節(jié)日期間港口碼頭，嚴(yán)禁一類危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)。要積極配合當(dāng)?shù)卣⒑Ｊ碌炔块T(mén)，切實(shí)加強(qiáng)庫(kù)區(qū)、陸島、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全管理，嚴(yán)禁超載、濫載，嚴(yán)禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運(yùn)，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運(yùn)安全。省瓊州海峽辦要抓好在緊急情況下疏客、疏車(chē)的各項(xiàng)措施，并要會(huì)同海事局等部門(mén)，維護(hù)港口渡運(yùn)秩序，嚴(yán)把船舶營(yíng)運(yùn)、開(kāi)航條件，嚴(yán)禁混裝、夾帶危險(xiǎn)品和三超車(chē)輛上船，加強(qiáng)對(duì)滾裝船車(chē)輛及車(chē)載貨物的加固綁扎情況的安全檢查，對(duì)不符合要求的不準(zhǔn)放行，防止重大事故的發(fā)生，要在湛江市交通局的配合下，進(jìn)一步完善和演練瓊州海峽應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。
要加強(qiáng)客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)的源頭管理。各級(jí)交通主管部門(mén)要督促客運(yùn)站嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行進(jìn)出站例檢制度，嚴(yán)禁車(chē)船超載出站(港)，對(duì)違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載客車(chē)和客船的駕駛員及其所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。各客運(yùn)站要組織專門(mén)人員對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李認(rèn)真檢查，一、二級(jí)站和有條件的其它客運(yùn)站要安裝安檢機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作。同時(shí)，要積極配合公安部門(mén)，認(rèn)真做好防火、防爆工作，維護(hù)站場(chǎng)秩序，消除站內(nèi)安全隱患。要提早制定和演練旅客滯留疏運(yùn)、安全突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案，提高防范和抵御安全事故的能力。
(三)著力加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理，確保運(yùn)輸暢通
各級(jí)公路航道部門(mén)要抓好公路航道的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作。春運(yùn)前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對(duì)因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的，要停止施工，清理路障;對(duì)有可能影響春運(yùn)的，要提前修復(fù)，保障完好暢通;對(duì)可能有霜凍、積雪的路面，要制定防凍措施，備足必要的物資、器材，確保公路的安全暢通;要及早對(duì)全省道路航道標(biāo)志、標(biāo)線、危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查，對(duì)可能影響春運(yùn)行車(chē)安全的，應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。韶關(guān)市公路局、京珠北高速公路有限公司要協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步完善包括預(yù)防路面結(jié)冰、坪乳線分流和與107國(guó)道聯(lián)動(dòng)的春運(yùn)公路保暢通方案，萬(wàn)一京珠北高速公路和坪乳線公路出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大批量車(chē)輛堵塞時(shí)，要本著以人為本的精神，為堵塞車(chē)輛上的人員提供必要的后勤保障服務(wù)。公路路政部門(mén)要組織力量打擊各種侵占、損壞公路及公路附屬設(shè)施的違法行為，并做好與運(yùn)政部門(mén)的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)高速公路沿線，特別是高速公路匝道口的巡查力度，嚴(yán)厲打擊車(chē)輛在高速公路上下客的行為，對(duì)有關(guān)違法車(chē)輛要及時(shí)移交當(dāng)?shù)毓病⑦\(yùn)政部門(mén)進(jìn)行處理，并做好在高速公路上等車(chē)旅客的教育和疏導(dǎo)工作;盛市公路部門(mén)在春運(yùn)開(kāi)始前，對(duì)可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還應(yīng)提前向社會(huì)告知，并提供可選擇繞道的公路線路信息，春運(yùn)期間還應(yīng)通過(guò)多種方式，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路路況動(dòng)態(tài)信息。
各公路收費(fèi)站(特別是高速公路主線收費(fèi)站)的業(yè)主單位要針對(duì)去年春運(yùn)高峰期部分公路收費(fèi)站出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)的問(wèn)題，采取措施保障收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)作，增加人手，開(kāi)足通道，縮短收費(fèi)時(shí)間，采用復(fù)式收費(fèi)等辦法，最大限度地提高車(chē)輛通過(guò)能力。當(dāng)高速公路(含收費(fèi)站)出現(xiàn)各種原因引起的塞車(chē)等緊急路況時(shí)，省交通集團(tuán)要組織、協(xié)調(diào)相關(guān)高速公路業(yè)主及時(shí)處理;對(duì)屬于地方或民營(yíng)企業(yè)管理的高速公路，當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)要及時(shí)提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決。
高速公路服務(wù)區(qū)要針對(duì)春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)車(chē)輛擁擠和旅客較多的問(wèn)題，切實(shí)提高公共衛(wèi)生水平和服務(wù)質(zhì)量，做好車(chē)輛停放秩序和疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)安全管理，設(shè)置危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛專用停車(chē)區(qū)，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛和客運(yùn)車(chē)輛集中停放，制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)演練，提高應(yīng)急處理能力。
(四)著力加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好
要加強(qiáng)教育，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。各級(jí)交通主管部門(mén)要在春運(yùn)前，組織基層執(zhí)法人員進(jìn)行春運(yùn)執(zhí)法教育培訓(xùn)，使執(zhí)法人員正確處理依法行政與治理公路“三亂”的關(guān)系，真正做到依法行政、秉公辦事、文明執(zhí)法，對(duì)少數(shù)人有禁不止，在執(zhí)法工作中出現(xiàn)問(wèn)題的，要嚴(yán)肅追究其責(zé)任。2xx-x年春運(yùn)，由于新版《道路運(yùn)輸證》的換發(fā)和盛市際客運(yùn)線路標(biāo)志牌續(xù)期工作還未全部完成，在此期間凡合法取得的新舊兩種式樣的營(yíng)運(yùn)牌證均為有效，不得以營(yíng)運(yùn)牌證式樣與部新的規(guī)定不符而進(jìn)行處罰。在執(zhí)法中，要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則，對(duì)輕微違章行為實(shí)施教育放行;對(duì)一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證后盡快放行，不得拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其它一律不得扣留車(chē)輛。各級(jí)交通執(zhí)法單位要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，熱情為經(jīng)營(yíng)者和旅客做好服務(wù)，樹(shù)立良好的交通形象。
要繼續(xù)實(shí)施粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)2xx-x年春運(yùn)協(xié)調(diào)會(huì)所確定的《粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)順暢為民工程工作方案》，和《省際道路運(yùn)輸運(yùn)政聯(lián)動(dòng)執(zhí)法辦法》，按照統(tǒng)一的執(zhí)法依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法行為，落實(shí)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法運(yùn)輸通報(bào)制度，建立信息聯(lián)系溝通機(jī)制，及時(shí)糾正監(jiān)管工作存在的問(wèn)題，寓管理于服務(wù)之中，熱情為旅客、經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓旅客舒心、經(jīng)營(yíng)者安心、政府放心。
要加強(qiáng)對(duì)車(chē)站、碼頭的源頭管理。春運(yùn)期間，各駐站交管站(所)要切實(shí)履行職責(zé)，加大對(duì)客運(yùn)站周?chē)难膊榱Χ�，�?yán)厲打擊黑票點(diǎn)、拉客等行為;要監(jiān)督客運(yùn)站對(duì)《廣東省班車(chē)報(bào)班例檢制度》的落實(shí)和執(zhí)行情況;對(duì)客運(yùn)量較大的客運(yùn)站要實(shí)行24小時(shí)值班制度，在客運(yùn)站明顯的地方設(shè)立投訴處理電話，及時(shí)接受、處理旅客投訴，維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益;同時(shí)要加大宣傳、廣播力度，引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車(chē)，有序流動(dòng)。
各交通行政執(zhí)法部門(mén)要各司其職，針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)做好執(zhí)法和監(jiān)管工作。各級(jí)交通主管部門(mén)和公路交通稽查站、省際春運(yùn)臨時(shí)檢查站、水上交通檢查站要在當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管，配合公安部門(mén)做好超載客車(chē)分流轉(zhuǎn)運(yùn)和營(yíng)運(yùn)客車(chē)交通安全I(xiàn)C卡執(zhí)法檢查工作，重點(diǎn)查處無(wú)牌無(wú)證、偷漏國(guó)家規(guī)費(fèi)和各種違法違章經(jīng)營(yíng)行為。要在2006年廣湛線、廣梅線專項(xiàng)整治和深圳、東莞、惠州市周邊相鄰地區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作取得的成果基礎(chǔ)上，針對(duì)去年春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的部分地區(qū)黑站點(diǎn)和宰客、甩客現(xiàn)象突出，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序混亂問(wèn)題加大打擊和整治力度。對(duì)累犯不改的，要發(fā)出整改通知書(shū)，要求企業(yè)及時(shí)整改。要充分發(fā)揮先進(jìn)的稽查技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)地區(qū)間違章處罰信息通報(bào);公路交通稽查站在春運(yùn)期間要堅(jiān)持“以維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)橹鳎骖欂涍\(yùn)車(chē)輛超載超限治理工作”的原則，正確處理好治理貨車(chē)超載和加強(qiáng)春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛檢查的關(guān)系;水上交通檢查站要積極配合海事部門(mén)，查處“三無(wú)”船舶，共同維護(hù)好運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。