設(shè)備工作計劃集合9篇
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作又將迎來新的進步,是時候抽出時間寫寫計劃了。擬起計劃來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的設(shè)備工作計劃9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
設(shè)備工作計劃 篇1
20xx年,公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是:突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo);運用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交品質(zhì),促進生產(chǎn)力快速發(fā)展;科學(xué)發(fā)展,教育先行,以人為本,構(gòu)建和諧公交。
一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級,實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)
1、以抓燃料消耗成本為重點,全面推進節(jié)能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢,指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型,為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動的聯(lián)動機制,推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的分析平臺。在實施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測算依據(jù),實行月公布、季講評,半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營收和分配,對比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。
同時,要建立技術(shù)經(jīng)濟成網(wǎng)本管理的互動機制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個上下互動,精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進降耗增效不斷進步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢,拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計劃資源,做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點,提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時,重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識,按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵基層小改小革,規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時,引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來,起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面,為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時,抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇,推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理,創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程),充實創(chuàng)新安全防范管理機制,完善安全責(zé)任保障體系,爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點抓三個方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。歡迎您訪問,歡迎您訪問,
2、圍繞解決實際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究,分級治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排放,消除擾民制動噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交,推進科技進步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是,依托教育中心優(yōu)勢,搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊伍里(包括技工、技術(shù)人員和管理者),挑選有培養(yǎng)前途的員工,按照不同年齡、不同類別組團,通過初級培訓(xùn)考核,選拔進入精英教育團隊,經(jīng)過一個時期的實踐考察,再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備,或任用為技師,最終篩選佼佼者進入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍,造就培養(yǎng)人才的新模式。
設(shè)備工作計劃 篇2
根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)的需要和上級對設(shè)備管理工作的要求,在總結(jié)20xx年度設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上,我們制定出設(shè)備管理工作計劃。
一、工作思路
的工作思路“保證設(shè)備良好運轉(zhuǎn),提升設(shè)備維修人員素質(zhì),強化制度落實和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的最大管理經(jīng)濟效益!
二、具體工作目標(biāo)
。1)設(shè)備的完好率達到97%以上。
。3)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
。4)設(shè)備修理費用率符合工廠規(guī)定要求,防止設(shè)備失修。
。5)加強資料的管理,確保其真實性、準(zhǔn)確性和實用性。
三、主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路,由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修。加強對設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)機器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項檢查工作。各車間設(shè)備維護人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使設(shè)備維護保養(yǎng)真正落到實處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促采購部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強設(shè)備的巡回檢查,遇到異常情況及時作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行,一是組織設(shè)備維護人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強對重要設(shè)備和重點內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實際的需要,不斷補充完善設(shè)備考核規(guī)定,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的促進和提高設(shè)備管理水平。。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進行審核、完善,補充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)設(shè)備維護保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對生產(chǎn)過程中操作、維護和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備,進行專項培訓(xùn),重點以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員,要求書寫培訓(xùn)體會,說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議,增強培訓(xùn)效果,參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員,要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會。
7、明確資料管理的主體,強化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。
設(shè)備工作計劃 篇3
1 回顧去年
自我院采用JCI規(guī)范管理以來,我科室對醫(yī)療設(shè)備管理有了更深層次的認(rèn)識。醫(yī)療設(shè)備的管理方向?qū)⑹潜WC醫(yī)療設(shè)備安全、有效地為病人服務(wù);增強員工對醫(yī)療設(shè)備的信任感和延長設(shè)備使用壽命;通過預(yù)防性維護以減少醫(yī)療設(shè)備對員工和病人的傷害。
2 目標(biāo):(制定于20xx年1月5日)
A 每個月巡查全院醫(yī)療設(shè)備;
B 20xx年8月開展輸注泵性能檢測;
C 20xx年5月開展嬰兒培養(yǎng)箱性能檢測;
D 20xx年6月開展呼吸機、麻醉機性能檢測;
E 20xx年2月開展監(jiān)護儀性能檢測;
F 20xx年4月開展血透機性能檢測;
G 20xx年5月開展高頻電刀性能檢測;
H 20xx年3月開展除顫儀性能檢測;
I 20xx年5月開展強制檢定設(shè)備檢測;
J 大型醫(yī)療設(shè)備及貴重醫(yī)療設(shè)備性能檢測參照廠方保養(yǎng)時間;
K 定期開展各類生命支持設(shè)備的使用培訓(xùn)。
L 員工繼續(xù)培訓(xùn)計劃;
3 資料收集和計劃的評估:
資料收集是一個持續(xù)的過程,收集缺陷、問題、故障、錯誤使用和有關(guān)公開發(fā)表的危險報道,并向設(shè)施安全委員會匯報所發(fā)現(xiàn)的問題、建議、采取行動和檢測結(jié)果,并在委員會上討論。
A 配合設(shè)施安全委員會每月一次設(shè)備巡查,進一步確保設(shè)備安全。
B 按計劃開展輸注泵性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
C 按計劃開展嬰兒培養(yǎng)箱性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
D 按計劃開展呼吸機、麻醉機性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
E 按計劃開展監(jiān)護儀性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
F 按計劃開展血透機性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
G 按計劃開展高頻電刀性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
H 按計劃開展除顫儀性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
I 按計劃開展強制檢定設(shè)備檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
J 按計劃開展大型醫(yī)療設(shè)備及貴重醫(yī)療設(shè)備性能檢測;對檢測中的不合格產(chǎn)品予以修復(fù)或報損,并記入技術(shù)檔案管理。
K 按計劃開展各類生命支持設(shè)備的使用培訓(xùn),對培訓(xùn)進行考核和記錄。
L 按計劃派員工參加繼續(xù)培訓(xùn),對培訓(xùn)進行考核和記錄。
設(shè)備工作計劃 篇4
根據(jù)公司20xx年的方針、目標(biāo)、任務(wù)和要求,我組對設(shè)備的管理、技術(shù)改造、大中修理安排、安全生產(chǎn)、等方面作了具體的工作計劃。一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,我組全體員工發(fā)揮了各自的積極性,熱情認(rèn)真地工作,使各項任務(wù)完成得較好,為公司的正常生產(chǎn)和提高技術(shù)裝備水平作出了應(yīng)有的貢獻。
20xx年設(shè)備組主要完成的工作任務(wù)
1.制作了2臺機械手和2臺飛邊機。
2.安裝10臺抽油煙機及其改造。
3. 改造8臺機械手的接料和噴油裝置及冷卻水箱后移。
4. 壓機水. 電. 油路的改造。
5. 制作1臺高速圓盤鋸。
6. 改造3臺自動金屬帶鋸床和旋轉(zhuǎn)中頻爐的改造。
7. 活塞淬火料筐的制作。
8.800T擠壓機的改造。
9. 流変新井水箱的制作及井口框架. 中間平臺. 樓梯的制作和安裝。
10.4號車間的電氣線路安裝及設(shè)備的搬迂。
11. 食堂基建改造。
12. 氧化. 皂化車間的安裝。
關(guān)于設(shè)備的管理工作一年來,我組進一步加強了設(shè)備管理的各方面的工作,使全廠設(shè)備能夠保持正常運轉(zhuǎn),無重大故障發(fā)生。在管理方面,我組著重進行了以下幾方面的`工作:
1、在人員的管理方面,我組充分調(diào)動員工的積極性,激發(fā)員工的主觀能動性,從而提高了員工的工作效率。在極有限的機電人員情況下,除完成了全廠生產(chǎn)設(shè)備的修理維護工作外,還完成車間的線路改造及電器線路安裝和改造等工作。
2、對主要生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng),我組堅持執(zhí)行主要生產(chǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)檢評制度,鼓勵和促進職工積極做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,使全廠的生產(chǎn)設(shè)備滿足了生產(chǎn)要求。
3、在降低成本方面,我組對于設(shè)備維修和技術(shù)改造所需要零部件,力求能自己加工的盡量安排自己加工,減少了委外加工或購置的數(shù)量,為廠節(jié)省了不少的開支。
回顧過去的一年,我們付出了不懈的努力,也取得了許多的成績,但也存在有許多的不足,具體表現(xiàn)為:
1. 工作能力不全面,忽視細(xì)節(jié)管理。工作思想被動接受,落實能力差。
2. 班組與班組之間配合不全面,缺乏應(yīng)有的整體觀念。
3. 設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強自身學(xué)習(xí),保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。
4. 班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強
5. 對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上的大膽創(chuàng)新不夠;厥20xx年,設(shè)備的維修保養(yǎng)做到了,但設(shè)備的故障率還是有的,平時的維修只做到了表面的故障排除,但內(nèi)在的隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)和根除,導(dǎo)致設(shè)備故障率的頻次出現(xiàn),展望20xx年,我們設(shè)備組將改變過去設(shè)備維修不規(guī)范,設(shè)備故障處理不仔細(xì)等不規(guī)范工作方法,要以提升設(shè)備維修質(zhì)量,還要嚴(yán)格按照規(guī)范的設(shè)備維修程序操作,而且從考核力度上也應(yīng)得到加強,為生產(chǎn)的完成打下良好的基礎(chǔ)。
20xx年設(shè)備組工作規(guī)劃
1.重點以創(chuàng)新為工作的重要軸心,設(shè)備創(chuàng)新及升級改造的能力還有待提高,設(shè)備老化和設(shè)備產(chǎn)能的矛盾比較突出。加強業(yè)務(wù)能力學(xué)習(xí),吸取設(shè)備廠家的改進經(jīng)驗和借鑒其他公司改造后的數(shù)據(jù),出點子,想辦法,確保創(chuàng)新工作的全面開展。
2. 是在節(jié)能降耗上,特別是用水、用電、用氣方面,加大在生產(chǎn)過程中的監(jiān)控工作,在保證正常生產(chǎn)的前提,在生產(chǎn)間歇時,加大對人走不關(guān)燈、不停機、不停水、等能源浪費現(xiàn)象的考核力度。
3. 大力提倡以舊換新、修舊利廢的節(jié)約之風(fēng),做到廢件回收集中管理,確保設(shè)備維護的及時、安全到位.
4. 探索多種途徑,提高維修效率。設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵,為此在20xx年計劃推出了一些設(shè)備維修管理新舉措
。1)一是開展設(shè)備維修回訪,重視維修質(zhì)量,維修人員每月對各自所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總,填寫設(shè)備維修回訪單,設(shè)備維修回訪制的實施,可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解,及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。(2).設(shè)備分塊維修,全面推廣設(shè)備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點定人,通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運行提供保障。(3).開展維修人員長駐制,全面開展機修人員長駐制,更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。(4).根據(jù)公司規(guī)模擴大的現(xiàn)實,開展了新職工的招聘和老員工的培訓(xùn),擴大了機修專業(yè)人員隊伍,。(5).開展維修過程控制,為定量考核積累依據(jù),對機修聯(lián)系單填寫進行了細(xì)化,對維修人員,維修時間,維修后的情況,備件更換,試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。
在這即將過去的一年里,我組在公司的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全體員工積極努力工作,保證公司生產(chǎn)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),為公司發(fā)展起到了不可估量的作用。自感今年的工作比往年前進了一步。但與領(lǐng)導(dǎo)和形勢發(fā)展的要求還有差距,工作上肯定還有疏漏和缺點,總之好的繼續(xù)發(fā)揚,缺點認(rèn)真克服。在新的一年里,在公司的領(lǐng)導(dǎo)和指引下,我們將繼續(xù)努力,積極工作,力爭把各項工作任務(wù)完成得更好。
設(shè)備工作計劃 篇5
20xx年新的一年,對剛成立二年多的**電氣設(shè)備有限公司**分公司來說,是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年,在這二年時間里,由于上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下,客戶服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認(rèn)可,優(yōu)勢于其他廠商,提升公司在客戶心中的服務(wù)形象,特制定20xx年工作計劃,如下:
(一)創(chuàng)建“服務(wù)形象”
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,在與客戶溝通時使用文明用語;誠信為本,不輕易承諾諾客戶,承諾的事必須辦到、辦好;不可忽視細(xì)節(jié)問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意,
(二)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程,以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題,帶著“多學(xué)習(xí),多溝通,積極主動”的態(tài)度,深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去,同時為客戶提供質(zhì)量三包處理(包修、包換、包退)
(三)增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識,團隊意識
積極主動地把工作做到點上、落到實處,減少服務(wù)時效,當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴,應(yīng)立即處理,減少客戶因我司質(zhì)量問題,產(chǎn)生的抱怨感,盡量減少不必要的損失,為顧客和公司帶來更大的利益,同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問,不明白就多學(xué)的態(tài)度,與同事多合作,與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況,來更好的完成本職工作,同時也增強團隊合作能力,來更好的服務(wù)于客戶。
(四)每次接收到的客戶投訴
按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定(WI-XG-S006),應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門(責(zé)任部門),同時并填寫客戶投訴處理報告,針對質(zhì)量投訴,制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進行統(tǒng)計分析,以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo),并送相關(guān)部門。(此段可納為工作總結(jié))
以上,是我對20xx年客服工作的計劃,可能還有很多不清晰,不明白的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待本崗位工作,也力爭為公司贏取更多利潤,樹立公司在客戶心目中光輝形象。
設(shè)備工作計劃 篇6
一、1-4#吊鉤流水線
1、機械部分
、贆z查電機固定螺栓有無松動。(每月)
、陔姍C皮帶松緊度進行調(diào)整或更換。(每月)
、蹖Ω鬏S承、減速箱進行檢查并加注潤滑油。(每季)
、軐Ω鱾鲃渔湕l的松緊度進行調(diào)整,并對全線加注潤滑油。(每季)
⑤對所有掛鉤檢查有無脫落現(xiàn)象。(每季)
2、電氣部分
、贆z查調(diào)速器是否正常。(每周)
②對電機電阻值進行測量是否達到要求。(每月)
③對燈具及其線路進行檢查,對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
、軝z查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異常現(xiàn)象。(每月)
、輽z查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
二、1-10#平板流水線
1、機械部分
、贆z查電機、鏈板固定螺栓有無松動。(每月)
、趯Ω鱾鲃渔湕l的松緊度進行調(diào)整,并加注潤滑油。(每季)
③對各軸承、減速箱及各加油孔進行檢查并加注潤滑油。(每季)
2、電氣部分
、贆z查調(diào)速器是否正常。(每周)
②對電機電阻值進行測量是否達到要求。(每月)
、蹖艟呒捌渚路進行檢查,對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
、軝z查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異,F(xiàn)象。(每月)
、輽z查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
、迣π谐涕_關(guān)檢查是否正常工作。(每月)
三、鎖緊定位機
1、機械部分
①將壓圈缸油嘴、鎖緊頭導(dǎo)柱處油嘴加注機油,檢查氣源三聯(lián)件油霧杯中潤滑油是否充足,不足應(yīng)補充氣動工具潤滑油。(每周)
、跈z查氣源三聯(lián)件中有無存水現(xiàn)象,如有應(yīng)及時按杯底的按鈕將其放掉。(每月) ③拆下氣缸全面保養(yǎng)。(每季)
④檢查氣路有無明顯漏氣現(xiàn)象。(每周)
、輽z查鎖緊頭彈力是否能達到生產(chǎn)需求,有無較大晃動等異常情況。(每月)
2、電氣部分
、贆z查鎖緊電機電壓是否在180V以內(nèi),否則有可能燒毀電機。(每月)
、跈z查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異常現(xiàn)象。(每月)
、蹤z查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
四、液壓升降機
1、檢查上、下行程開關(guān)工作是否正常。(每月)
2、檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異,F(xiàn)象。(每月)
3、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
4、對各注油孔加注潤滑油。(每季)
5、檢查液壓系統(tǒng)是否正常。(每月)
五、自動捆扎機
1、應(yīng)將機器內(nèi)的帶屑臟物清除干凈。(每周)
2、應(yīng)將滑板與中刀及前頂?shù)肚鍧嵄pB(yǎng)潤滑。(每月)
3、將所有的軸心及軸承處加注潤滑油。(每季)
4、補充減速箱內(nèi)的機油。(每年)
5、檢查各動作機構(gòu)動作是否正常。(每月)
6、檢查控制箱內(nèi)所有電器元件有無異,F(xiàn)象。(每月)
7、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
六、電氣設(shè)施
1、每天應(yīng)至少兩次對各車間電氣設(shè)施、設(shè)備進行點檢,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。
2、每月檢查所有配電設(shè)施有無缺陷,線路有無損壞及老化等異,F(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時上報并處理。
3、每季度對各配電柜的指示燈、電壓表、電流表及其其他器件進行一次全面徹底的檢查。
4、如果遇到雷雨、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧等氣候異,F(xiàn)象,應(yīng)實行特別巡查。
設(shè)備工作計劃 篇7
一、目的
保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運行狀態(tài),確保設(shè)備滿足檢測的要求。
二、范圍
適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進行維護保養(yǎng)工作要求及管理。
三、職責(zé)
1、設(shè)備管理是設(shè)備維護保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。
2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備維護和保養(yǎng)記錄》,對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。
3、設(shè)備管理負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進行維修、保養(yǎng)及運行操作記錄管理。
四、工作程序
公司檢測設(shè)備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。
1、保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容
按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗。檢驗由本公司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進行。清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設(shè)備操作及維修工人執(zhí)行。
五、保養(yǎng)制度
本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運行工時進行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,老化將被破壞前進行保養(yǎng),保持設(shè)備整潔,
發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達到設(shè)備維持正常運行的目的。
1、設(shè)備的例行保養(yǎng)
公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運行安全,能源的消耗,機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構(gòu)、運行機件、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。
2、設(shè)備啟動前的工作項目。
a、清潔檢測設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物,更換或清洗過濾網(wǎng)。
b、檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
c、檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現(xiàn)象。
3、設(shè)備運行中的檢查。
a、注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。
b、運行中注意安全部件是否正常。
c、遇異常情況要及時向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報告。
4、收工后的作業(yè)項目
a、清潔設(shè)備外部,內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。
b、排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)
檢測設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修,以修代保,進行頻繁的大拆大卸的做法。設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。
5-1一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機灰塵、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
5-2二級保養(yǎng)
設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護設(shè)備的技術(shù)性能。
5-3季節(jié)性保養(yǎng)
冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機件損壞。
5-4使用過程故障維修
運行過程中若發(fā)生機械設(shè)備故障,應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修,并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運行后(如影響設(shè)備精度就需標(biāo)定或檢定后)再進行正常工作。
5-5保養(yǎng)時間安排
日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進行,一級保養(yǎng)由設(shè)備使用操作人員負(fù)責(zé),每半年進行一次。季節(jié)性保養(yǎng)按照冬、夏季節(jié)交替由使用操作保管人進行。
設(shè)備工作計劃 篇8
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系,逐步實現(xiàn)計劃維修,提高設(shè)備效率;最終實現(xiàn)全面計劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺,平均每人42臺,平均每個熟練工63臺;同時,維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況,臨時改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號混亂,如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進,導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時,資料更新受人力限制無法保證及時更新,造成設(shè)備管理進一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。
6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動維修,設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。
7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生,機修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場混亂。
8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進行的情況較多。
10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對于需要停產(chǎn)進行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況,對于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部,缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況,對于設(shè)備事故,沒有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備,報廢設(shè)備未能及時處理,未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計劃
針對現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過程中逐步補充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進行監(jiān)督,設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對于設(shè)備改造進行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時停機維修時間表
8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機抽查為輔;加強管理文件執(zhí)行力度。
9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區(qū)分,對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會,通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設(shè)備潤滑工作。
12. 建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。
13. 建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計劃維修,加強對突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報設(shè)備情況。
15.加強備品備件管理,控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時提高維修人員待遇
2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進行檢查
3.組織設(shè)備事故分析,并對事故進行通報
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象,而非單純記錄停機時間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號。
7.對生產(chǎn)操作工進行必要的設(shè)備培訓(xùn),杜絕違章操作,同時能夠完成簡易的維護,對簡單故障能夠自行排除
五、重點難點
1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度,并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大,需逐步進行。
3.加強部門內(nèi)外協(xié)作,對于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。
4.明確責(zé)任,對內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任,尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國際先進企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。
6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。
設(shè)備工作計劃 篇9
一、20x年工作重點
20x年工作重點是:保證設(shè)備良好運行,提高設(shè)備完好率,提升設(shè)備維修人員素質(zhì),全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作,避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障,影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20x年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。
2、設(shè)備完好率達到90%以上。
3、設(shè)備維修費用符合20x年維修計劃費用標(biāo)準(zhǔn),防止設(shè)備失修。
4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理,確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度,確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中,我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修,出現(xiàn)突發(fā)故障后,會影響生產(chǎn)作業(yè),而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時,庫內(nèi)沒有維修所需備件,或需花大量時間去購買配件,這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間,這樣就促使我們,要及時改變設(shè)備管理思路,由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修,加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度,根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定機械設(shè)備的年度維修計劃,或季度維修計劃等,由專人負(fù)責(zé)檢查,按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測,做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全,不能保證隨用隨有,下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤,敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購,或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有,
3、維修人員的技術(shù)水平有局限,由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多,要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧,維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí),我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作,在合適的情況下,尋求設(shè)備廠家的幫助,對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位,進行專向培訓(xùn);蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn),不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門,設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊,因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生,20x年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督,保證設(shè)備的良好運行,不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修,我們需要所有使用部門共同去維護。
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