學校交通安全工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的學校交通安全工作總結，希望對大家有所幫助。
學校交通安全工作總結1
為進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規(guī)定，對由于工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規(guī)定分別為：
一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。
加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規(guī)、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計劃，作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監(jiān)護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養(yǎng)成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
二、實行少年交警每天輪值護校制。
為加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的發(fā)生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則。
未取得交管部門核發(fā)的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，
有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險后方可上路。嚴禁搭乘無證（無駕駛證、行駛證、運營證）、無牌（無號牌、套號牌、假號牌）、無費（不交規(guī)費、不年審）的車輛。嚴禁中小學生駕駛摩托車上學、放學，未滿十二周歲的`學生不得騎自行車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執(zhí)行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防范意識，對活動可能發(fā)生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經(jīng)過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發(fā)生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
校長武建芳是安全工作第一責任人，后勤李書斌是直接責任人，安全工作領導班子成員有：卡日灣、李書斌、趙戰(zhàn)勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀，層層落實責任，并將學校交通安全工作情況作為目標管理考核的重要內容。加強檢查、督查工作，減少和避免師生傷亡交通事故，堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發(fā)生，堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任
事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任
六、為減少交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉(xiāng)寄宿制小學交通安全細則如下：
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1．騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。
2．禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3．禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經(jīng)學校同意才能放行。
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1．在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。
2．過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。
3．通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4．不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
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1．未滿12周歲的學生不得在道路騎車。
2．騎車二要：要在規(guī)定的車道內行駛；
轉彎時要注意車輛，并打手示意。
3．騎車四不：速度不能太快；
騎自行車不準帶人；
騎車時不準扶肩并行；
不準雙行離把或手中持物。
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1．禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。
2．乘車須在站臺或指定地點依次上車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
3．不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊；
不準在車行道上招呼出租車。
4．乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車；
不要搭超員客車。
5．發(fā)生交通事故要及時報警求助。
學校交通安全工作總結2
抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我班通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。
我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
現(xiàn)把我們的學校交通安全教育工作匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
同時，層層簽訂安全教育責任書，鎮(zhèn)政府（教育局）與學校簽訂安全責任書，學校與三處簽訂安全教育責任書；
校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
�。ㄒ唬┬Ｍ�，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，20xx年中先后組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性，活動參加人數(shù)超過200多人（以低段小學生為主）。同時，我們聘請了白泉交警中隊洪明、張海光同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學生，每生人手一本；
各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；
校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；
進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；
組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的'交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
學校交通安全工作總結3
為進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規(guī)定，對由于工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規(guī)定分別為：
一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。
加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規(guī)、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計劃，作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監(jiān)護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養(yǎng)成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
二、實行少年交警每天輪值護校制。
為加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的.發(fā)生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則。
未取得交管部門核發(fā)的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險后方可上路。嚴禁搭乘無證（無駕駛證、行駛證、運營證）、無牌（無號牌、套號牌、假號牌）、無費（不交規(guī)費、不年審）的車輛。嚴禁中小學生駕駛摩托車上學、放學，未滿十二周歲的學生不得騎自行車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執(zhí)行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防范意識，對活動可能發(fā)生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經(jīng)過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發(fā)生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
校長武建芳是安全工作第一責任人，后勤李書斌是直接責任人，安全工作領導班子成員有：卡日灣、李書斌、趙戰(zhàn)勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀，層層落實責任，并將學校交通安全工作情況作為目標管理考核的重要內容。加強檢查、督查工作，減少和避免師生傷亡交通事故，堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發(fā)生，堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任
六、為減少交通事故的發(fā)生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉(xiāng)寄宿制小學交通安全細則如下：
�。ㄒ唬┬冉煌ò踩�
1．騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。
2．禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3．禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經(jīng)學校同意才能放行。
（二）安全行走
1．在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。
2．過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。
3．通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4．不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
（三）安全騎車
1．未滿12周歲的學生不得在道路騎車。
2．騎車二要：要在規(guī)定的車道內行駛；
轉彎時要注意車輛，并打手示意。
3．騎車四不：速度不能太快；
騎自行車不準帶人；
騎車時不準扶肩并行；
不準雙行離把或手中持物。
（四）安全乘車
1．禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。
2．乘車須在站臺或指定地點依次上車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
3．不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊；
不準在車行道上招呼出租車。
4．乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車；
不要搭超員客車。
5．發(fā)生交通事故要及時報警求助。
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